Hoorn beter verlicht tegen lagere energiekosten

HOORN - De komende vijf jaar gaat de gemeente Hoorn een kwaliteitsslag slaan met de straatverlichting: ongeveer de helft van de armaturen in de stad wordt vervangen. Verouderde TL-armaturen en kwiklampen maken plaats voor modernere energiezuinige soorten. Betere verlichting op straat is goed voor de veiligheid van de weggebruiker en voor de sociale veiligheid. Daar komt nog bij dat het energieverbruik op termijn met zelfs 30% kan dalen.
De gemeenteraad ging op dinsdag 17 december unaniem akkoord met het Beleidsplan Openbare Verlichting 2014 – 2024 en de benodigde investering.

7,5 miljoen
De komende vijf jaar investeert Hoorn 7,5 miljoen euro in de openbare verlichting. Dat is ambitieus in tijden van bezuiniging. Wethouder Michiel Pijl: ‘In de afgelopen twintig jaar hebben we geleidelijk een achterstand opgebouwd, omdat we het onderhoud en beheer niet planmatig aanpakten. We reageerden uitsluitend op klachten van inwoners. Het onderhoud wordt voortaan van tevoren gepland. Bovendien is de verlichting in de wijken die in jaren 70 en 80 zijn gebouwd aan vervanging toe. Hoorn is in die jaren snel gegroeid en dat zorgt ervoor dat we in de komende 5 tot 10 jaar in korte tijd veel verlichting moeten vervangen. De andere wijken komen later aan de beurt. Al met al verklaart dat deze investering.’

Wat gaat er gebeuren?
Wethouder Pijl: ‘We gaan de komende vijf jaar 50% van de armaturen en 15% van de masten vervangen. In totaal hebben we er in Hoorn ongeveer 15.000. We pakken de operatie per wijk aan. In de nieuwe armaturen plaatsen we energiezuinige lampen die gemiddeld drie keer zo lang meegaan. Dat bespaart onderhoudskosten en defecten hoeven minder vaak gemeld te worden. Komend jaar starten we in de wijk Risdam en in de oudere delen van de Kersenboogerd. In de de binnenstad gaan we bovendien onderzoeken of verbetering van het straatbeeld mogelijk is door een andere verdeling van de oudhollandse lantaarns.’

Wit licht
Het oranje licht op doorgaande wegen en fietspaden gaat plaatsmaken voor wit licht. Voordeel hiervan is dat je kleuren beter kunt herkennen en er één verlichtingsbeeld ontstaat. In de woonwijken maken de verschillende vormen en kleuren van lantaarnpalen plaats voor één type en kleur.

Parken en achterpaden
Parken worden niet verlicht. Wethouder Pijl: ‘Dat is ondoenlijk, daarom verlichten we alleen de hoofdfietsroutes, de doorgaande fietspaden. Wat we ook niet doen is het verlichten van achterpaden. Dee gemeente ziet dat primair als een zaak van eigenaren en bewoners zelf.’

Ledverlichting
Wethouder Pijl: ‘We willen minder energie verbruiken en de verlichting nauwkeurig afstemmen op de behoefte aan licht. Aan de andere kant verdienen de aanschafkosten van moderne led- en dimsystemen zich nog niet terug door een lager energieverbruik. Kortom: led is kostbaar en heeft zich nog onvoldoende bewezen. Toch gaan we op beperkte schaal proeven doen. Inmiddels loopt een proef met ledverlichting op het bedrijventerrein De Oude Veiling. En binnenkort gaan we het fietspad langs de Provincialeweg, vanaf het Keern tot aan de spoorlijn van de stoomtram, voorzien van de nieuwste ledverlichting. Goede openbare verlichting is een basisvoorziening in een leefbare stad, vandaar dat wij daar fors in investeren.´