HOORN - Vandaag overhandigden leden van de Socialistische Partij samen 550 handtekeningen van Hoornse forenzen aan de NS voor het behoud van Hoorn Kersenboogerd als halte van de spitstrein. De oproep van de reizigers, reizigersorganisatie ROVER en de SP miste haar effect niet: de spitstrein blijft deels behouden voor Hoorn Kersenboogerd en bovendien zegde de NS toe enkele geopperde mogelijkheden te laten onderzoeken.
De SP heeft gemengde gevoelens over het resultaat. Mede-initiatiefnemer Luciën Greefkes: ‘Natuurlijk zijn we blij dat de het plan ten dele is teruggedraaid, de spitstrein van half zeven zal ook na 15 december stoppen op dit station. Maar de andere spitstreinen zullen niet langer op dit station stoppen, wat een verschraling van de reismogelijkheden betekent voor deze omvangrijke wijk.’ Het schrappen van de sprinter naar Schiphol alleen tijdens de spits bleek ook geen soelaas te bieden.
NS: onderzoek naar capaciteit aan zitplaatsen
Meer blijdschap is er over andere toezeggingen. Zo geeft de NS aan de behoefte aan meer zitplaatsen te zullen onderzoeken. ‘Veel reizigers klagen over te weinig zitplaatsen, het feit dat de NS soms enkeldeks treinen inzet, is hier de oorzaak van. Als mensen op station Kersenboogerd niet meer gebruik kunnen maken van de spitstrein, wordt dit probleem alleen maar groter. De NS gaf bij monde van manager public affairs Wim Oosterwijk toe dat de NS hier mogelijk tekortschiet en gaf aan het effect te zullen meten.‘
Onderzoek baanvaksnelheid Hoogkarspel – Kersenboogerd
De NS gaf in het gesprek verder aan het verhogen van de rijsnelheid tussen Hoogkarspel en Kersenboogerd te laten onderzoek door spoorbeheerder ProRail. Hierdoor kan de spitstrein met een paar aanpassingen mogelijk alsnog op Kersenboogerd blijven stoppen. SP-bestuurslid Van Tilburg: ‘Dit zou misschien voor na 2014 kunnen betekenen dat deze wijk haar spitstrein toch weer terug krijgt. Dat is wat ons betreft een bemoedigend signaal. ’
Voorgeschiedenis
In mei dit jaar kwam aan het licht dat in verband met grootscheepse werkzaamheden aan het spoor rond Schiphol de treinenloop daar flink wijzigt. Dit heeft ook gevolgen voor het traject Enkhuizen-Amsterdam. Nadat eerst de sprinter behouden bleef voor de wijk Kersenboogerd, sneuvelde het station als halte voor de weekdagelijkse spitstrein naar Amsterdam. Deze trein werd in 1996 juist ingevoerd om de honderden forenzen naar Amsterdam op te kunnen vangen.