Initiatiefvoorstel D66: ”Koppeling stadshart en haven essentieel”

HOORN - In de Hoornse haven moet vol op ruimte zijn voor passanten en historische schepen. Vaste ligplaatsen kunnen voor een deel naar de nieuwe Jachthaven Marina Kaap Hoorn aan de Schelphoek met bijbehorende voorzieningen (opslag en schoonmaak). Passanten geven reuring, maken de haven tot een beleving. D66 pleit daarom voor een herschikking van ligplaatsen. En een haven die goed functioneert, is van grote meerwaarde voor de middenstand. Juist nu de middenstand zwaar onder druk staat, is het noodzakelijk de haven en het stadshart beter aan elkaar te gaan verbinden. D66 wil met het initiatiefvoorstel rond de Hoornse haven discussie uitlokken en daarmee input geven voor de door het College nog te ontwikkelen nieuwe havenvisie.
 
Gastvrijheid
“D66 wil dat binnen de functie van havenmeester veel meer gastvrijheid centraal stellen”, licht Mark Leek als steller van het initiatiefvoorstel van D66 toe. “Waarom worden de Fransen of Amerikanen die vanaf de witte vloot stappen op het Oostereiland niet welkom geheten door een historisch figuur als Schipper Bontekoe met zijn scheepsjongen, Hayo, Padde en Rolf? Of desnoods door een stadsomroeper? Acteurs genoeg in Hoorn. Het kost misschien wat, maar je geeft toeristen gelijk een unieke beleving met praatpotentie. Want thuis praten ze gelijk over die bijzondere, gastvrije en ludieke ontvangst in Hoorn. Dat is stadspromotie!”
 
Historie uitdragen
D66 wil dat de historie van de stad veel beter verteld en uitgedragen wordt. Leek: “In andere steden heb je historische foto’s op blinde muren, kan je ook nog eens zien hoe het vroeger was. Of kleine bordjes die iets vertellen over een gebouw of de beroemde familie die er heeft gewoond. In onze stad zie je en lees je weinig van de historie af, behalve de stratenpatronen, straatnamen en Hoornse gevelstenen. Maar dat is allemaal voor de fijnproever. Veel mensen ontgaat dat “verborgen verhaal”. We willen ook bijzondere panden in de stad, daar war het kan, duurzaam gaan uitlichten.”
 
Verbindingen leggen
Leek vervolgt: “Met een elektronisch bord kan je prachtig laten zien in het stadshart wat er op dat moment ook in de haven aan het gebeuren is en vice versa. Ook door meer historische schepen naar het binnenwater te halen moet je bijvoorbeeld via de Grote Havensteeg vanaf het Roode Steen de haven al kunnen beleven.”
 
Fractievoorzitter Arthur Helling: “Als wethouder heb ik nog zeven jaar geleden de basis gelegd voor het eerst havenplan. Toen was er helemaal niets geregeld, zelfs het beheer niet. Aan het begin van het toeristenseizoen was de Hoge Brug nog groen uitgeslagen van de alg. De witte vloot meerde af in Enkhuizen en niet in Hoorn. Het Houten Hoofd lag er slecht bij. Onze handen stonden letterlijk verkeerd. Gelukkig is er in de basis veel verbeterd, maar we moeten nu de echte slag durven te maken. De Hoornse economie bestaat niet alleen uit het koopcentrum en industrieterreinen, we hebben ook als opdracht om onze haven en historie veel beter te exploiteren en uit te nutten.”
 
Het volledige initiatiefvoorstel met tal van ideeën is via www.d66hoorn.nl te downloaden. Het voorstel zal in de gemeenteraad van april formeel worden aangeboden aan de gemeenteraad.