Donderdagochtend kon de vrachtwagen die verse melk en vele andere producten moet afleveren nog net bij de Havenwinkel in de Mallogomsteeg komen. De nog aanwezige stratenmakers, die aan de andere kant ook paaltjes gingen plaatsen, waren zo vriendelijk om het paaltje in het wegdek even weg te halen. Hoe dat de komende weken en maanden moet is nog onduidelijk.
Een bezoeker van onze stad, die op de Korenmarkt reed en naar het ABC wilde, kon er niet door en zelfs voor de stratenmakers was het lastig om uit te leggen hoe ze daar dan wel moesten komen. Tien minuten later stond dezelfde auto vast in de Mallogomsteeg, achter de vrachtwagen bij de Havenwinkel.... En zo rijden er dezer dagen veel mensen met hun auto rondjes in het havenkwartier om uiteindelijk maar tegen het verkeer in te rijden om uit het Hoornse spinnenweb te ontsnappen.
Bewoners van Lindenstraat zullen in ieder geval niet blij zijn met afsluiting van de Oude Doelenkade: In hun smalle straatje is het een komen en gaan van auto’s, zelfs de lesauto’s rijden er nog door heen. Te hopen valt dat het bord bij het begin van het Grote Oost wordt gezien. Dat bord geeft aan dat verkeer langer dan 11 meter niet verder mag. Als vrachtwagens of bussen daar toch doorrijden, kan dit nog lastige situaties geven.
De bewoners van de Oude Doelenkade zullen de tijdelijke rust wel kunnen waarderen. Bij mening woonhuis hangt een affiche voor het raam dat waarschuwt voor de wens van enkele horeca-uitbaters: Die hadden een mooi plan om terrassen aan de kade te realiseren. Zoals het er nu uitziet kunnen we deze zomer zelfs niet langs de kade wandelen, laat staan zitten. Voor toeristisch Hoorn is de aanblik van de Oude Doelenkade een aanfluiting: Hekken om een ingestorte kade. Alleen de eendjes genieten er van.
Overigens is het niet de enige kade waar Hoorn mee in z’n maag zit: De kade van het Stenen Hoofd (tussen Hoofdtoren en Oostereiland) moet heringericht worden vanwege eisen van de brandweer. Er is al een extra brede en sterke brug (voor 30 ton!) naar het Oostereiland aangelegd, maar nu meldt het Hoogheemraadschap dat op het Stenen Hoofd globaal de helft van dat tonnage toegestaan is. En voor omwonenden moeten er alternatieve parkeerplekken gevonden worden. Kortom, met een al jaren gesloten Schellinkhouterdijk (met bijkomende levensgevaarlijke situaties voor fietsers), een instortende, en tijdelijk afgesloten, Oude Doelenkade en onduidelijkheid bij het Stenen Hoofd, geniet Hoorn momenteel niet echt van zijn ligging aan de voormalige Zuiderzee...
Kijk voor de voorgeschiedenis van de Oude Doelenkade-perikelen hier:
http://www.hoorngids.nl/nw-7951-3/nieuws?SearchCriteria=doelenkade
