Afsluiting Doelenkade zorgt voor overlast

19-5-2011

HOORN - Wethouder Tonnaer meldde de gemeenteraad al dat ze als College niet blij waren met het besluit dat ze hadden moeten nemen: Het afsluiten voor autoverkeer van de Oude Doelenkade vanwege de verzakking van de kade. In praktijk blijkt de sluiting nu al overlast en irritatie te geven. En de haven van Hoorn is deze zomer een stuk minder aantrekkelijk voor bezoekers.

Donderdagochtend kon de vrachtwagen die verse melk en vele andere producten moet afleveren nog net bij de Havenwinkel in de Mallogomsteeg komen. De nog aanwezige stratenmakers, die aan de andere kant ook paaltjes gingen plaatsen, waren zo vriendelijk om het paaltje in het wegdek even weg te halen. Hoe dat de komende weken en maanden moet is nog onduidelijk.

Een bezoeker van onze stad, die op de Korenmarkt reed en naar het ABC wilde, kon er niet door en zelfs voor de stratenmakers was het lastig om uit te leggen hoe ze daar dan wel moesten komen. Tien minuten later stond dezelfde auto vast in de Mallogomsteeg, achter de vrachtwagen bij de Havenwinkel.... En zo rijden er dezer dagen veel mensen met hun auto rondjes in het havenkwartier om uiteindelijk maar tegen het verkeer in te rijden om uit het Hoornse spinnenweb te ontsnappen.

Bewoners van Lindenstraat zullen in ieder geval niet blij zijn met afsluiting van de Oude Doelenkade: In hun smalle straatje is het een komen en gaan van auto’s, zelfs de lesauto’s rijden er nog door heen. Te hopen valt dat het bord bij het begin van het Grote Oost wordt gezien. Dat bord geeft aan dat verkeer langer dan 11 meter niet verder mag. Als vrachtwagens of bussen daar toch doorrijden, kan dit nog lastige situaties geven.

De bewoners van de Oude Doelenkade zullen de tijdelijke rust wel kunnen waarderen. Bij mening woonhuis hangt een affiche voor het raam dat waarschuwt voor de wens van enkele horeca-uitbaters: Die hadden een mooi plan om terrassen aan de kade te realiseren. Zoals het er nu uitziet kunnen we deze zomer zelfs niet langs de kade wandelen, laat staan zitten. Voor toeristisch Hoorn is de aanblik van de Oude Doelenkade een aanfluiting: Hekken om een ingestorte kade. Alleen de eendjes genieten er van.

Overigens is het niet de enige kade waar Hoorn mee in z’n maag zit: De kade van het Stenen Hoofd (tussen Hoofdtoren en Oostereiland) moet heringericht worden vanwege eisen van de brandweer. Er is al een extra brede en sterke brug (voor 30 ton!) naar het Oostereiland aangelegd, maar nu meldt het Hoogheemraadschap dat op het Stenen Hoofd globaal de helft van dat tonnage toegestaan is. En voor omwonenden moeten er alternatieve parkeerplekken gevonden worden. Kortom, met een al jaren gesloten Schellinkhouterdijk (met bijkomende levensgevaarlijke situaties voor fietsers), een instortende, en tijdelijk afgesloten, Oude Doelenkade en onduidelijkheid bij het Stenen Hoofd, geniet Hoorn momenteel niet echt van zijn ligging aan de voormalige Zuiderzee...

Kijk voor de voorgeschiedenis van de Oude Doelenkade-perikelen hier:

Reacties
Reactie: (Danny)
27-5-2011, 19:16
Hoe vaak er al is gezegd dat het sluiten van de vollerswaal een grote fout is geweest. Heeft alleen maar ellende en fileleed bezorgd. Waarschijnlijk was de doelenkade nog intact geweest.. Om nou te zeggen dat het wonderen voor de dijk had gedaan gaat wat ver , maar de boodschap lijkt duidelijk. Misschien moeten de dames en heren van hoorn nog eens denken over de makkelijkste, goedkoopste, snelste en meest effectieve beslissing; MAAK DE VOLLERSWAAL WEER OPEN..!! (bijna) alle problemen opgelost.

Reactie: (t.egel)
20-5-2011, 18:08
@ eric, heb helemaak gelijk, maar dat begrijpen die ambtenaren toch niet, of de mensen van verkeerszaken op stadhuis, zitten heerlijk te slapen van onze centen!!!! Alleen met de markten in het centrum wordt het dan een probleem, dan moet men Turfhaven!!! En gooi de sluis naar kleine oost toe open!! Jezus moeten de burgers nu vertellen aan die dure ambtenaren hoe het moet!!!

Reactie: (Erik Baas)
20-5-2011, 14:46
Het eenrichtingsverkeer op het "lange" deel van Grote Oost zou tijdelijk omgekeerd moeten worden, dan kan het verkeer tenminste zonder opstoppingen de stad verlaten. Wie nu via die route de stad binnenkomt kan toch ook al (bijna) nergens heen...

Reactie: (Qwartje)
20-5-2011, 14:01
@Matthijs Wat je zegt, @Matthijs. Natuurlijk had en heeft Thelonius Egel gelijk. En hij heeft dat in eerdere stadia luid en duidelijk kenbaar gemaakt ambtelijke molenaars die ‘er over gaan’. Maar ja: die wisten het beter. In dat verband zou ik ambtenares @Eefke, vrij naar wijlen de Goddelijke Kale, recht hartelijk willen aanbevelen: “Mens, ga koken. Veel beter.”

Reactie: (k-rel)
20-5-2011, 13:58
@ risdammer, inderdaad en na het zand asfalt natuurlijk. ;-)

Reactie: (risdammer)
20-5-2011, 12:35
Op die manir @K-rel, krijgje natuurlijk "goedkoop" wél een uitgebreide Hoppolder

Reactie: (k-rel)
20-5-2011, 10:20
Zand erover (in het water) en het is opgelost.

Reactie: (Matthijs)
20-5-2011, 09:41
Hee. Tegel is er weer. Leuk. En ik moet zeggen, dat je helemaal gelijk had destijds met je voorspelling over hoe slecht het met de kade was. Maar wat is nu de oplossing? Ze zullen toch die boel moeten dichtgooien, hoe vervelend ook.

Reactie: (Sebas)
20-5-2011, 09:39
Er kan vorig jaar een nieuw College zijn aangetreden, dat met veel flair een teendbreuk in beleid en politieke stijl beloofde. Deze coalitie moet echter de stad besturen met hetzelfde ambtelijk apparaat als de voorgaande decennia. En inderdaad, als door politieke compromissen een complete toekomstvisie voor de hele stad wegvalt - behalve dan de forse investering in een tunnel "van niets naar nergens" onder het spoor, zonder verder na te denken over de verkeersafwikkeling in de binnenstad - dan kan het beleid op de gewone burger (maar ook de meer fanatiekere volger) nogal knullig overkomen...

Reactie: (t.egel)
19-5-2011, 21:02
Schaam mij om een horinees te zijn, wat een k.. beleid in deze stad, en het gaat maar door, kan hier echt niemand iets aan doen, hele college moet zo snel mogelijk opstappen, begrijpen er helemaal niets van, hele havengebied afgesloten!! Weer goede reclame voor onze stad, ergste is in deze mindere tijden, dat de ondernemers aan de haven al moeilijk hebben, krijgen net het laatste zetje van onze gemeente, geweldig!!!!!

Reactie: (wegkwijt)
19-5-2011, 18:17
Morgen maar weer eens negatief in de krant, want negatieve reclame is tenslotte ook reclame. Ik zie de kop al: Historische kade haven Hoorn verzakt en verdwijnt in Markermeer. Dit voorval is een dieptepunt in een reeks van vele fouten op het gebied van infrastructuur, ontstaan door gebrek aan visie, laks of niet handelen.

Reactie: (Eefke)
19-5-2011, 18:13
Laten we de reden van de afsluiting niet vergeten. Die verzakking van de kade is echt een groot probleem. En daar moet wat aan gedaan worden het liefst zo snel mogelijk

Reactie: (rob)
19-5-2011, 18:01
Het beleid op het gebied van verkeer en vervoer van de gemeente Hoorn lijdt al sinds de jaren '70 aan een voortdurend gebrek aan enige vorm van vooruitziende blik en visie dan ook. De knulligheid en onbenulligheid heeft permanent de overhand. Beste voorbeeld is het spoorviaduct, wat er al had moeten liggen vóór de nieuwe wijken in de jaren '70 en '80 werden gebouwd. Iedereen kon op z'n vingers natellen dat er een grote toename zou komen aan verkeer tussen de nieuwe wijken en de binnenstad; net zo goed als dat daardoor het aantal treinen ook zou toenemen omdat al die nieuwe wijkbewoners elke dag naar Amsterdam moesten voor hun werk. Er zijn ettelijke miskleunen aan te wijzen over dit onderwerp maar het blijft bij de gemeente Hoorn een kwestie van een supermarkt runnen met de kennis van een dorpskruidenier. Het is hier niks, en het wordt ook nooit wat, om het even welke partij, welke wethouder er ook zit.

Reactie: (rich)
19-5-2011, 17:44
dopie 17 of steek met beetje handig heid lukt dan wel

Reactie: (bouwput bewoner)
19-5-2011, 17:42
Het lijkt wel of er in hoorn alleen maar plannen worden gemaakt en verder nix. Als je echt wil als gemeente staat daar zo een nieuwe kade. Als je echt wil is die dijk ook snel zover klaar dat er weer een fietspad langs kan liggen. En maar praten en overleggen.. Tja wat zullen we eens met DE KADE gaan doen,Wanneer zullen we DE STRIP eens door trekken,Welk FIETSPAD? en welke weg kunnen we nog meer afsluiten,, Of zouden ze het over wat Belangrijkers hebben. Een nieuwe weg de stad in !! jaaaa das nieuw veeeel leuker om over te praten. Als die er is en een paar grote parkeerplaatsen en een mooi station dan wordt alles beter!! Hahahaha Tuurlijk. droom verder. De vorige weg die jullie zouden aanleggen DE STRIP is nog niet eens gelukt. Duurt al jaren.En ondertussen bouwen ze wel gewoon de huizen die van die weg gebruik moeten maken. Die mensen die daar wonen kijken maar hoe ze weg komen. De dorpstraat is ondertussen een snelweg geworden. De (vracht)wagens scheuren tussen de fietsende kinderen door als gekken.Maar dat maakt niet uit toch. Gewoon vooruit kijken naar het nieuwe project. Een tunnel de stad in !!! Ondertussen wonen wij in een afbrokkelende bouwput met afgesloten wegen en omleidingen.

Reactie: (risdammer)
19-5-2011, 17:34
Bij ''sleutelkluizen'' te Amsterdam kan je voor nog geen 20 euro wel de drie- of vierkantsleutel 9mm kopen, vaak de meest gebruikte sleutel voor dit soort paaltjes, alsook op de sleutelafsluitbare afvalbakken.

Reactie: (Havenwinkel via Twitter)
19-5-2011, 16:48
Ik ben net gebeld door Co. Bakker gemeente ik krijg geen sleutel en moet maar met een busje gaan rijden Zegt ie ook nog dat ze gaan handhaven op langer dan 11 meter Ik denk dat ik 4 maanden op vakantie ga, en alles dicht gooi

Reactie: (SneekerVeerhuys via Twitter)
19-5-2011, 13:48
weer opstopping aan de nieuwedam.vrachtwagen kan de draai niet nemen..heel veel auto.s achter vrachtwagen.wachten. .wachten...#haven #hoorn

Reactie: (rob)
19-5-2011, 12:43
Benieuwd wanneer het Vollerswaal weer open gaat....!

Reactie: (risdammer)
19-5-2011, 12:41
tom-tom lijkt dé oplossing, maar ja, daar zitten ook "fouten" in. Zo is de afsluiting Keern-Noord nog niet geupdated. Dat krijg je met dit natuurlijk ook.

Reactie: (frits)
19-5-2011, 12:31
Het is natuurlijk wachten op de eerste (brom)fietser of auto die in het donker tegen deze paaltjes aanrijdt...