• Sjaak Grosthuizen
  • Evert A. van Hoorn
  • Riet van der Lee
  • Wally Ooms
  • Johan van der Tuin
  • Jan-Simon Minkema
  • Stuurman aan wal
  • Verhalen
  • Binnenstad
  • Hoorn-Noord
  • Venenlaankwartier
  • Grote Waal
  • Risdam-Zuid
  • Nieuwe Steen
  • Risdam-Noord
  • Kersenboogerd
  • Bangert-Oosterpolder
  • Blokker
  • Zwaag
overzicht

Tunnelvisie

10-12-2012 column

Gepubliceerd: 10-12-2012

Column van Cees Franke

Ja een tunnelvisie.

Kenmerkend is dat men ziet wat men wil zien. Maar heb ik zelf een tunnelvisie vroeg ik mij af toen ik belaagd werd door handtekeningenjagers die voor hun goede zaak strijden en het volk willen raadplegen. En dat terwijl het volk al eens was geraadpleegd in 2010 En het volk dat gewonnen én verloren had vervolgens wist dat er een tunnel zou komen. Dus voelde ik me geroepen de contouren van de voorstellen nog eens te bekijken alvorens ik ja of nee zeg voor een handtekening.

Het College en de fracties die het voorstel steunen hebben gezamenlijk een tunnelvisie. En dat geldt zeker voor het raadsvoorstel ter zake waarvan het College vindt dat het een goed, beheersbaar en begeleidbaar projectvoorstel is. En daar zit hem o.a. nu net de kneep. Het project is zo groot dat het in de visie van het College als “groot project” moet worden aangemerkt en daar kan ik mij in vinden. Een en ander in het kader van het RKC “Grote Projecten wie is aan zet?” Maar hoe dan zo’n “groot project” begeleid en aangestuurd wordt... daar moet de raad zich aanstaande dinsdag ook nog over buigen en een beslissing nemen.

Afijn het is weer typisch Hoorns dat er losse eindjes zijn in het raadsvoorstel Carbasiusweg. Een structuurvisie die er niet was waardoor er geen co-financiering kwam enzovoort enzovoort. Een budget dat bewaakt wordt. Tsja.
Als de raad dinsdag met 1 stem meer ja zegt dan geeft ze het College toestemming de trein van onbeheerste beheersbaarheid van start te laten gaan.
Het resultaat zal waarschijnlijk een tunnel zijn naar een stad die inmiddels als koopcentrum is doodgebloed en leeggetrokken door de concurrentie in Grootebroek en Zwaagdijk. Vooral ook omdat er tijdens en na de tunnelbouw geen geld meer is om de stad aantrekkelijk te houden en te maken. Ik vermoed ook dat de grootste schreeuwers om de tunnel afgezanten zijn van diezelfde concurrenten uit de regio die graag zien dat Hoorn haar graf nog groter graaft.

Is het alternatieve voorstel van de oppositie dan zoveel beter. Op zich zijn er aantrekkelijke elementen in het plan. Met name het busstation aan de andere kant zou veel schelen. Maar stedebouwkundig is het verder vaag. Ook de financiering van het geheel lijkt aan de vage kant. Schuiven met afschrijvingstermijnen verandert weinig aan het feit dat er wel betaalt moet worden.

Wat is nu wijsheid in zo’n situatie? Als je wil weten hoe de toekomst er uit ziet voor onze stad hoef je maar naar het verleden te kijken ( Roompotvakanties op het Witte Badhuisterrein, de schouwburg (de gesloopte oude en de instortende nieuwe), Bangert & Oosterpolder, Kunst en Cultuur, jarenlang gedoe over een van de mooiste attracties in Hoorn: de Stoomtram, 8 jaar gelazer Mediamarkt, enzovoort enzovoort. Dan weet je ook dat dit grote project het zal vergaan zoals eerdere grote projecten is vergaan. Het wordt waarschijnlijk slecht begeleid want Hoorn kan dat nu eenmaal niet. Het budget gaat zwaar overschreden worden. En er zullen aan de lopende band compromissen gesloten worden die veel gedl kosten en slechts1 tint grijs oplevert. Kortom ik vrees het ergste.

De beslissing gaat dus dinsdag niet over ongeveer 32 miljoen. Nee en het gaat ook niet over een bedrag dat schommelt tussen de 40 en de 60 miljoen (waar het namelijk op uit gaat komen). Waar het werkelijk om gaat is de verdeeldheid binnen de raad. En die verdeeldheid is het topje van de verdeelde ijsberg die onze stad al 40 jaar lang kenmerkt. Nooit is Hoorn in staat geweest unaniem te kiezen zodra het over een visie en onze stad gaat anders dan slappe compormissen. Nooit is Hoorn er in geslaagd uniform, planmatig, eenduidig en gestructureerd jaren achtereen te denken, te voelen en te handelen conform een krachtige visie. Dat is onze zwakte. En daarom is de concurrentie ons tot op heden te slim af.

Als de raad dinsdag aanstaande unaniem of in ieder geval met 80% meerderheid kiest voor het Carbasiuswegvoorstel van het College is er hoop dat Hoorn het tij kan keren. Dan vind ik het niet erg dat het 2 keer zo duur kan uitpakken omdat we er dan samen onze schouders onderzetten in het geloof daarmee een betere toekomst voor onze stad te realiseren. Omdat we dan bewijzen als stad, als gemeenschap een te zijn en dit project aan te kunnen. Als we dat dan weten door te trekken naar tegelijkertijd de stad visionair te verbeteren dan gaan we het redden in West-Friesland en Noord-Holland.

Dat is een mooie gedachte zo op zondagavond. Maar de verdeeldheid regeert, de handtekeningen worden verzameld en het volk mort en de muziek speelt door.

Als het college bestaat uit wijze mannen streeft ze naar consensus bij zo’n ingrijpend en kostbaar besluit als het onderhavige Carbasius voorstel is.

Als het College onwijs is accepteert ze de meerderheid van 1 stem en daarmee behaalt ze een Pyrrusoverwinning waarvan ze het langetermijn effect danig onderschat. Want aan een tunnel heb je helemaal niets als het leidt naar een “verzande en verloederde voormalige havenstad”.

Ik ben dus tegen een Carbasiusweg met 1 stem meerderheid. Maar ik teken geen verzoek tot volksraadpleging. Van een college van wijze mannen verwacht ik namelijk een wijs besluit. Maar ik reken er helaas niet op.

Cees Franke

Gerelateerde artikelen


01-11-2024 - Brief aan Centraal orgaan Opvang Asielzoekers (COA)
11-10-2024 - Asielopvang
23-08-2024 - Bezuinigen

Tags


column

Overig nieuws


14-11-2024 | 22:55:00 - Website Streekomroep West-Friesland gelanceerd
01-11-2024 | 15:53:20 - Brief aan Centraal orgaan Opvang Asielzoekers (COA)
01-11-2024 | 11:28:25 - De Noord-Hollandse gemeenten willen ruim 14.000 opvangplekken realiseren voor de spreidingswet
01-11-2024 | 08:43:00 - Hart van Hoorn eist volledige openheid over azc-plannen: WOO-verzoek ingediend
30-10-2024 | 16:40:48 - Vernieuwen riool en nieuwe inrichting Johannes Poststraat
29-10-2024 | 22:49:00 - Historische stoomlocomotief uit 1918 krijgt nieuw leven in Hoorn
29-10-2024 | 22:27:58 - Oud Hoorn: Herleef de kraaktijd in Hoorn met lezing over roerige jaren
29-10-2024 | 20:45:00 - Fractie Breuker geeft reactie over het geschil bij ÉénHoorn
29-10-2024 | 16:37:00 - Verkeer kan weer ongehinderd door op gerenoveerde A7-brug bij Purmerend
29-10-2024 | 08:08:00 - Gemeente Hoorn werkt aan toekomstplan voor sportparken
28-10-2024 | 15:44:00 - Lokale partij ÉénHoorn wenst duidelijkheid en zet juridische stappen tegen de groep Breuker
28-10-2024 | 13:00:00 - Column: De klok terug, maar waarom?
28-10-2024 | 11:58:00 - Resultaten (beker)voetbal 26 en 27 oktober
27-10-2024 | 16:16:00 - Automobilist rijdt lunchroom binnen in Zwaag, pand zwaar beschadigd
26-10-2024 | 23:30:00 - What’s in a name?
26-10-2024 | 18:12:00 - Dode en zwaargewonde bij motorongeval op oprit N307 bij Hoorn
24-10-2024 | 16:45:13 - A.C. de Graafweg (N241) officieel geopend
24-10-2024 | 11:20:00 - Feestelijke intocht Sinterklaas in Hoornse haven
23-10-2024 | 01:12:00 - Cultuurnota op nieuwere leest
22-10-2024 | 22:55:00 - Charles Webster vervangt tijdelijk raadslid Aart Ruppert
22-10-2024 | 22:42:00 - Raad akkoord met indeling parkeerzones met hoger tarief voor de binnenstad
22-10-2024 | 22:38:00 - Deel van het stadhuis monument?
22-10-2024 | 22:31:00 - Begrotingswijziging opnieuw in stemming
22-10-2024 | 22:21:00 - Recreatievisie West-Friesland geaccepteerd
22-10-2024 | 15:26:45 - Luisteren en schaken in Bibliotheek Hoorn
22-10-2024 | 12:18:00 - Dodelijk ongeluk bij Oostereiland in Hoorn
22-10-2024 | 08:24:00 - Raad Koggenland verwerpt plan voor groot asielzoekerscentrum bij de Leekerlanden
21-10-2024 | 15:36:00 - Fietser ernstig gewond bij aanrijding met bestelbus in Zwaag
21-10-2024 | 12:00:00 - Column: De natuurlijke dreiging en die uit onszelf
21-10-2024 | 11:40:00 - Resultaten voetbal 19 en 20 oktober [video]
20-10-2024 | 19:50:01 - Station Hoorn Kersenboogerd in verbouwing: Vervangend busvervoer en wegafsluitingen

Laatste nieuws

Tagcloud


  • binnenstad
  • coronavirus
  • enkhuizen
  • hoorn
  • kersenboogerd
  • ongeval
  • politie
  • politiek
  • sjaakgrosthuizen
  • sport

Recente reacties


Herbert Mast

02-08-2025 | 19:19:47
Het is zo jammer dat in nieuwsberichten niet altijd de waarheid staat, Nog erger is als het OM leugens vertelt. Op hun site staat dat de dood van Mariska een ongeluk was. Dit hebben ze overgenomen van…

Anton Greefkes

26-06-2025 | 12:30:07
Mooi om uiteindelijk mijn voorstel om de Risdam Noord en de Compagnie een veilige fietsverbinding te geven verwezenlijkt te zien worden.

Hans Bruynsma

15-12-2024 | 12:51:29
De toedracht? Eerder de oorzaak! Dat is de zgn. Groene Golf voor verkeer op de Provinciale Weg. Je kunt als voetganger en fietser drukken wat je wilt op de ''aanmeldknop'', het snelle verkeer mag blij…

Zoeken in nieuws


Zoek

Onze Facebook pagina

Contactgegevens

HoornRadio / HoornGids
Atoomweg 12
1627 LE Hoorn
redactie@hoorngids.nl

Laat hier uw tip achter


 

Adres


  • HoornRadio / HoornGids
  • Atoomweg 12
  • 1627 LE Hoorn
  • redactie@hoorngids.nl

Locatie


Zoeken


 

Sitemap


Adverteren

Colofon

Tips en Contact

Fotopagina

 

Copyright 2026 - HoornRadio / HoornGids
Inloggen | Ziber Website