PvdA: College Hoorn draait om feiten Binnenstadstunnel heen

HOORN - Het College van B&W van de gemeente Hoorn draait in haar berichtgeving over de binnenstadstunnel om de feiten heen. Dat stelt de PvdA-Hoorn naar aanleiding van het interview met wethouder Louwman op HoornGids.nl Op de gemeentelijke pagina’s in het Westfries Weekblad werd het HoornGids-interview deze week ook geplaatst.

De PvdA-Hoorn laat in een reactie van fractievoorzitter Judith de Jong weten ”dat er onnodig veel bezuinigd wordt op een sociaal Hoorn en dat de tunnel daarom uitgesteld moet worden. Tijd om de feiten op een rij te zetten.”

Reactie van PvdA-Hoorn:

Louwman: De coalitie van VVD, VOCH, Fractie Tonnaer, D’66 en CDA realiseert de binnenstadstunnel binnen de kaders die de vorige raad heeft vastgesteld
Onjuist. Juist de vorige gemeenteraad heeft bij de vaststelling van de begroting 2010 bepaald, dat er vanwege het slechte financiële perspectief geen geld meer gereserveerd kon worden voor de toegangsweg Hoornse Poort. De reservering voor de Poort van Hoorn werd toen uit de boeken geschrapt. Direct toen de nieuwe coalitie aantrad na de verkiezingen is dit besluit gewijzigd: in het meerjarenperspectief van Hoorn werd één miljoen euro per jaar uitgetrokken voor de tunnel.

Louwman: Er is niks definitiefs, de kosten voor de tunnel zijn onbekend
Onjuist. Dat er een tunnel moet komen is de belangrijkste afspraak van VVD, VOCH, Fractie Tonnaer, D’66 en CDA in hun coalitieakkoord. Op basis van dit coalitieakkoord zijn de kosten voor de tunnel (in totaal wordt uitgegaan van 32 miljoen euro) opgenomen in het meerjarenperspectief van Hoorn. Dat betekent dat de 1.6 miljoen euro die de coalitie hiervoor inmiddels jaarlijks reserveert op dit moment gewoon meetelt in het huishoudboekje van Hoorn. Zou de tunnel geschrapt worden, dan zou er voor 1.6 miljoen euro minder bezuinigd hoeven worden.

Louwman: Het college probeert de kosten van de tunnel via subsidies van Rijk en provincie te drukken
Onjuist. Toen de coalitie aantrad werd er inderdaad nog van uitgegaan dat de helft van de kosten voor de tunnel voor rekening van de gemeente zou komen. Dat leidde tot een noodzakelijk bedrag van 1 miljoen euro per jaar in het gemeentelijke huishoudboekje. De coalitie heeft er bij de kadernota 2010 echter voor gekozen om alle kosten voor de tunnel zelf te betalen en niet langer uit te gaan van meebetaling door derden. Als gevolg van dit besluit werd de reservering van één miljoen euro opgehoogd naar 1.6 miljoen euro per jaar (en werden de afschrijvingstermijnen voor de tunnel op onderdelen verlengd van 30 naar 60 jaar). Bovendien heeft de coalitie bij de kadernota 2010 besloten om het te investeren bedrag op te hogen van 32 naar 45 miljoen euro. Het extra bedrag, onder andere bedoeld voor aanvullende voorzieningen zoals fietsroutes, is nog niet in de boeken opgenomen. Onderzocht wordt of voor dit extra bedrag nog subsidies bij provincie en rijk gevraagd kunnen worden. 

Louwman: De tunnel zorgt voor een goede bereikbaarheid van de binnenstad
Onjuist. De Poort van Hoorn bevatte in de oorspronkelijke plannen zowel een tunnel als grote parkeerfaciliteiten aan de Noordzijde van het station. De bedoeling was dat de bezoekers van de binnenstad in deze grote gebouwde parkeergarages zouden parkeren en dat zoveel mogelijk verkeer uit de binnenstad geweerd zou worden. De tunnel zou met name het bestemmingsverkeer beter laten doorstromen. De coalitie van VVD, VOCH, Fractie Tonnaer, CDA en D’66 kiest ervoor om alleen de tunnel te realiseren en geen maatregelen te nemen voor parkeren. Een tunnel zonder aanvullende parkeerfaciliteiten zal er toe leiden, dat er meer verkeer de binnenstad ingezogen wordt. Er zullen meer files ontstaan en het zoekverkeer in de binnenstad zal sterk toenemen.

Louwman: Afgezien van kleine dingetjes langs het tracé zijn er geen langlopende verplichtingen aangegaan
Onjuist. In april 2011 heeft de coalitie besloten dat “De Makerij”, de dagopvang van Leekerheide verplaatst zal worden. Hiervoor is een bedrag van 800.00 euro beschikbaar gesteld.