Nieuw ontwerp voor herinrichting Wabenstraat

Suggesties en opmerkingen tijdens twee informatiebijeenkomsten in augustus hebben geleid tot aanpassing van het ontwerp voor herinrichting van de Wabenstraat. In het nieuwe ontwerp is de bestaande rechtsafstrook bij de verkeerslichten naar de Liornestraat weer terug. Ten oosten van het Westfriese Hof komt een voetgangersoversteekplaats. Ten derde komen er vijf extra parkeerplaatsen.

B en W hebben ingestemd met deze aanpassingen in het plan, dat in augustus aan omwonenden en andere belanghebbenden is gepresenteerd. Uitvoering staat op het programma voor volgend jaar, als de bouw van de Streektuinen is voltooid.

Ontwerp
De hele Wabenstraat wordt 30 kilometerzone. Het oostelijk deel van de straat, vanaf de  Westfriese Hof wordt versmald naar 5,5 meter. De rijbaan komt verder van de woningen aan de zuidzijde van de straat af te liggen. Het asfalt wordt vervangen door klinkers.

Op de kruising Wabenstraat – Westfriesehof – Liedtsstraat en op de kruising Wabenstraat – Van Oostzanenstraat – Streektuinen komen plateaus. De drempel bij de Holenweg wordt vervangen door een plateau en de voorrangsregeling komt hier te vervallen.

Bij de Liornestraat blijft de opstelstrook rechtsaf behouden en komen er een fietsstrook en een  fietsopstelvak bij.
De parkeerhavens aan de noordzijde van de Wabenstraat worden opnieuw ingedeeld. De langsparkeerhavens aan de noordzijde van de Wabenstraat, tussen de Liornestraat en Westfriese Hof, worden voor een deel verwijderd. Bij de school De Stormvogel komt een zogenaamde ‘kiss & ride’–strook ten behoeve van het halen en brengen van kinderen. Deze strook verbetert de veiligheid aanzienlijk.

Liornestraat
Het ontwerp voor de herinrichting van de Wabenstraat is afgestemd op het meest recente schetsontwerp voor herinrichting van de Liornestraat met vrij liggende fietspaden. In dit ontwerp krijgt de aansluiting met de Joh. Poststraat de vorm van een rotonde. B en W hebben de keuze tussen verkeerslichten en een rotonde laten uitvallen in het voordeel van de rotonde: een rotonde is veiliger dan verkeerslichten, zorgt voor een goede doorstroming en biedt voldoende capaciteit om de te verwachten verkeersstromen aan te kunnen.
De uitvoering is afhankelijk van besluitvorming in de gemeenteraad en provinciale subsidie. Komend voorjaar kunnen omwonenden meepraten over het schetsontwerp; uitvoering is voorzien in 2010.