Om de doorstroming op de Provincialeweg te verbeteren, worden de turborotonde en de rotonde ten oosten van de A7 vervangen door kruisingen met stoplichten. Dat besloot een ruime meerderheid van de gemeenteraad van Hoorn op dinsdag 21 februari 2018.
De uitvoering begint in het tweede kwartaal van 2019, na ingebruikname van de N23 Westfrisiaweg. De werkzaamheden zullen ongeveer een jaar duren.
Knelpunt
De turborotonde op de kruising Provincialeweg- Westfriese Parkweg - Berkhouterweg is een knelpunt in de doorstroming van het verkeer op de Provincialeweg. In 2017 stemde de gemeenteraad in met de aanpak van dit knelpunt. De raad werd op verzoek betrokken bij de keuze van een voorkeursvariant.
Ook zijn betrokkenen als scholen en bedrijven in de omgeving en belangenorganisaties gehoord bij het in kaart brengen van oplossingen. Inwoners konden via sociale media ideeën aandragen.
Enige haalbare oplossing
Uit een studie in opdracht van het college van B&W bleek dat het vervangen van de turborotonde en de rotonde bij de oostelijke op- en afrit van de A7 door twee kruisingen met stoplichten de enige haalbare oplossing was. Zeventien andere varianten waren vanuit het oogpunt van verkeersveiligheid, landschappelijke inpasbaarheid, budget, gevolgen voor andere wegen of beleid van Rijkswaterstaat niet haalbaar of droegen niet bij aan een betere doorstroming.
Dampten
Ook besloot de raad dat het Dampten vanaf de Berkhouterweg wordt afgesloten voor doorgaand autoverkeer, met uitzondering voor stadsbussen en nood- en hulpdiensten. Deze ’knip’ is een noodzakelijke optie om te voorkomen dat in de avondspits alsnog files ontstaan vanwege de beperkte opstelruimte voor het verkeer.
Stemverhouding
Sociaal Hoorn, Tijdelijke Lijst Socialisten, D66, VVD, GroenLinks, VOCHoorn, Hoornse Onafhankelijke Partij, Hoorns Seniorenpartij, Hoorn Lokaal en Jong en oud voor Hoorn stemden voor de oplossing. Fractie Tonnaer, CDA en Hoorns Belang waren tegen de optie van de knip bij Berkhouterweg. Zetel’18 stemde tegen de kruisingen.
