Aan de fractie van Hoorn Lokaal
Geachte heer, mevrouw,
Op 28 augustus jl. heeft u artikel 36 vragen gesteld over het afmeren van een riviercruiseschip aan het Houten Hoofd en over de ligplaats van de ’Ark van Noah’. Wij begrijpen uw zorg en verwachten de situaties die u heeft benoemd met de onderstaande antwoorden te verduidelijken:
1. Heeft u zich voldoende gerealiseerd wat de consequenties zouden kunnen zijn toen u toestemming aan de Ark van Noah gaf om gedurende augustus 2017 tot en met februari 2018 aan te meren aan de Compagniesteiger? De Ark van Noah is in andere steden een grote publiekstrekker geweest. Dat is aanleiding geweest om de Ark toestemming te geven om aan de Compagniesteiger aan te meren. Het kan de levendigheid in de haven ten goede komen, waar ook andere organisaties in de haven hun voordeel mee kunnen doen. Daarbij levert het ook een bedrag op voor de exploitatie van de haven. En met de plek aan de Compagniesteiger, ter hoogte van het parkeerterrein - en dus uit het zicht- , komen we ook tegemoet aan de belangen van bewoners en gebruikers van het Oostereiland.
Wij hebben uiteraard ook gekeken of de eventuele komst van de Ark van Noah op één of andere manier zou kunnen conflicteren met de riviercruisevaart. Dat is niet het geval. In deze periode is het laagseizoen. De reserveringen voor 2017 zijn allemaal geplaatst en er worden geen nieuwe reserveringen verwacht. Mocht dit wel het geval zijn, dan is er voldoende ruimte aan de Rouaanse steiger.
2. Wat betekent dit voor de riviercruisevaart als zij een plaats willen aan het Oostereiland?
Zoals toegelicht bij het antwoord op vraag 1, conflicteert het verblijf van de Ark van Noah in Hoorn niet met de riviercruisevaart.
3. De raad heeft begin 2017 een besluit genomen over de ligplaatsen die door het college zijn vastgelegd in de Havenatlas. Waarom is er dan op 28 augustus toch een riviercruiseschip afgemeerd aan het Oostereiland? Gaat dit vaker gebeuren?
Het schip waar u het over heeft is de ’Horizon’. Dit is een schip met veel minder valide passagiers. Het was de bedoeling om het schip als derde schip aan de Rouaanse Steiger aan te meren. Echter, het hoogteverschil met de twee schepen die daar al lagen was te groot om te overbruggen door mensen met rolstoelen en rollators. Om alle passagiers toch van boord te kunnen laten gaan, heeft de havenmeester besloten om dit schip bij wijze van grote uitzondering toch aan te meren aan het Houten Hoofd. Het spreekt voor zich dat de havenmeester bij noodgevallen zoekt naar een oplossing. Wat ons betreft gaat dit dus niet vaker gebeuren, tenzij daar een goede reden voor is.
4. Waarom voert u een raadsbesluit en uw eigen besluit niet uit?
Zoals uitgelegd is er naar onze mening in dit geval geen sprake van het niet uitvoeren van eerdere besluiten. Er is volgens de geldende regels en afspraken gehandeld.
Nogmaals dank voor uw vragen. Wij hopen dat wij uw vragen hiermee duidelijk hebben beantwoord.
Met vriendelijke groet,
burgemeester en wethouders van Hoorn
de secretaris
de burgemeekter
CC: gemeenteraad.
