De voorzitter van Provinciale Staten van Noord-Holland deelt u overeenkomstig het bepaalde in artikel 45 van het Reglement van Orde voor de vergaderingen en andere werkzaamheden van Provinciale Staten mede, dat op 29 februari 2016 door het lid van Provinciale Staten, mevrouw drs. ing. O.A.C. de Meij (50plus), de volgende vragen bij Gedeputeerde Staten zijn ingekomen.
Inleiding: Uit een artikel in het Noordhollands Dagblad van 26 februari jl. is gebleken dat, zonder de gemeenten Castricum, Heiloo en Bergen daarover in te lichten, er een besluit is genomen tot meer nachtvluchten, die meer geluidsoverlast veroorzaken. Afgelopen week zijn voornoemde gemeenten pas geïnformeerd. Zowel de Bestuursregio Schiphol (waarin Gedeputeerde Staten is vertegenwoordigd) als de Omgevingsraad Schiphol zijn hierover ingelicht. Tot 2018 zullen de inwoners een dubbel aantal nachtvluchten over zich heen krijgen.
Vragen:
1. Waarom zijn de gemeenten Heiloo, Castricum en Bergen niet ingelicht en betrokken bij het genomen besluit van Schiphol dat zij tot 2018 een verdubbeling van het aantal nachtvluchten over zich heen krijgen?
2. Waarom zijn de Bestuursregio Schiphol en de Omgevingsraad Schiphol niet op de hoogte gebracht van het besluit tot het verdubbelen van het aantal nachtvluchten over Heiloo, Castricum en Bergen?
3. Kan Gedeputeerde Staten aangeven of zij tegen het genomen besluit actie gaat ondernemen, en zo ja, wat voor actie? Zo nee, waarom onderneemt Gedeputeerde Staten hiertegen, net als het niet informeren van de bestuursregio Amsterdam, geen actie?
4. Kan Gedeputeerde Staten aangeven of er nog een tussenoplossing gevonden gaat worden voor 2018 om de eerder genoemde gemeenten te ontlasten van het aantal nachtvluchten?
Ons antwoord aan Provinciale Staten luidt als volgt:
Vraag 1: Waarom zijn de gemeenten Heiloo, Castricum en Bergen niet ingelicht en betrokken bij het genomen besluit van Schiphol dat zij tot 2018 een verdubbeling van het aantal nachtvluchten over zich heen krijgen?
Antwoord 1: Hoewel dit onderwerp niet onze verantwoordelijkheid is, hebben wij er kennis van genomen dat er sinds 28 mei 2015 ’s nachts meer vliegverkeer is boven onder andere Castricum en Limmen. Dit komt omdat Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) besloot een van de twee nachtroutes naar de Polderbaan om veiligheidsredenen (tijdelijk) niet te gebruiken. Over dit besluit waren de betrokken gemeenten en ook de gedeputeerde Schiphol onaangenaam verrast omdat daarover geen overleg met hen en met de Omgevingsraad Schiphol had plaatsgevonden. Mede op initiatief van de gedeputeerde Schiphol zijn met LVNL in een extra bijeengeroepen Omgevingsraad op 27 mei 2015 afspraken gemaakt om zo’n verrassing in de toekomst te voorkomen en om te werken aan een definitieve oplossing voor het gebruik van de nachtelijke aanvliegroutes naar de Polderbaan. LVNL heeft sindsdien over de voortgang daarvan regelmatig gerapporteerd aan de Omgevingsraad en ook aan de betrokken gemeenten. In vergadering van de Omgevingsraad van 26 februari jl. heeft de LVNL gemeld dat het niet lukt om een definitieve oplossing medio 2016 te implementeren. LVNL verwacht dat een definitieve oplossing vanwege de complexiteit van de technische aanpassingen in haar systemen een vertraging oploopt van twee jaar. Hierover heeft LVNL, conform de afspraken die er in mei 2015 zijn gemaakt, ook de betrokken gemeenten geïnformeerd. In april 2016 wordt hierover in de Omgevingsraad verder gesproken. Daarbij komt ook de planning, de mogelijke inhoud en de effecten van de beoogde oplossing alsmede de mogelijkheid of wenselijkheid van een tijdelijke oplossing aan de orde.
Vraag 2: Waarom zijn de Bestuursregio Schiphol en de Omgevingsraad Schiphol niet op de hoogte gebracht van het besluit tot het verdubbelen van het aantal nachtvluchten over Heiloo, Castricum en Bergen?
Antwoord 2: Zie het antwoord op vraag 1.
Vraag 3: Kan Gedeputeerde Staten aangeven of zij tegen het genomen besluit actie gaat ondernemen, en zo ja, wat voor actie? Zo nee, waarom onderneemt Gedeputeerde Staten hiertegen, net als het niet informeren van de bestuursregio Amsterdam, geen actie?
Antwoord 3: Wij hebben hieromtrent bij monde van de gedeputeerde Schiphol in samenwerking met de betrokken gemeenten actie ondernomen, zoals in het antwoord op vraag 1 is aangegeven.
Vraag 4: Kan Gedeputeerde Staten aangeven of er nog een tussenoplossing gevonden gaat worden voor 2018 om de eerder genoemde gemeenten te ontlasten van het aantal nachtvluchten? 2016 27 3
Antwoord 4: De gedeputeerde Schiphol zal in de eerstkomende vergadering van de Omgevingsraad de mogelijkheid, de wenselijkheid en ook de mogelijke effecten van een tijdelijke oplossing aan de orde stellen.