HOORN - De gemeente Hoorn gaat zware tijden tegemoet. Vanaf 2015 moet € 6 miljoen per jaar bezuinigd worden, aldus het Noordhollands Dagblad van zaterdag 5 oktober. Het huidige college komt echter niet met voorstellen om dit enorme gat in de begroting op te lossen. Dat is aan het volgende college, dat aantreedt na de verkiezingen van volgend jaar. “Wij gaan niet over ons graf regeren”, aldus VVD-wethouder Louwman. Maar is dat wel waar? Hoorns Belang is ervan overtuigd dat het huidige college op een onverantwoorde manier wel over haar graf heen regeert.
Dit college van VVD, CDA, VOCH, D66 en Fractie Tonnaer, heeft een aantal forse beslissingen genomen die doorwerken tot ver na 2014.
Carbasiusweg en tunnel
Zo heeft zij besloten tot de aanleg van de Carbasiusweg en een tunnel onder het spoor. Dat kost de komende tientallen jaren € 1,6 per jaar (!) op de begroting. Als ‘excuus’ wordt aangevoerd dat dit gedekt wordt uit de parkeerinkomsten. Maar er is geen enkele regel die bepaalt dat deze inkomsten voor de tunnel gebruikt moeten worden. Het staat het college volkomen vrij elke andere besteding voor te stellen, of zelfs de tarieven te verlagen. Feit is dat het tekort van € 6 miljoen voor een zeer fors deel veroorzaakt wordt door deze nieuwe weg en tunnel.
Zevenhuis
Een ander groot project van dit college is de start van de aanleg van een nieuw bedrijventerrein, het Zevenhuis. Dit terrein, dat zou moeten komen op het (nu nog) open groene gebied tussen Zwaagdijk-Oost en de wijk Bangerd en Oosterpolder, vraagt ook een forse investering. Het college zet deze aanleg door, ondanks het feit dat uit onderzoek van de provincie blijkt dat in West-Friesland een structureel overschot is van circa 400 hectare aan bedrijventerreinen. In de hele regio zie je de ‘te koop’ borden staan. Op diverse terreinen lukt het maar niet om de kavels verkocht te krijgen.
Pijnlijke bezuinigingen
Op het eerste gezicht lijken het mooie investeringen. Maar schijn bedriegt. Een nieuwe tunnel en mooie toegangsweg is natuurlijk prachtig, zeker als je voor je gevoel al te vaak en te lang voor de spoorwegovergang hebt moeten wachten. En een nieuw bedrijventerrein oppert ook de schijn van ambitie. Maar voor die nieuwe weg en tunnel geldt dat ze misschien mooi en handig zijn, maar echt noodzakelijk zijn ze niet. En het bedrijventerrein is aantoonbaar overbodig. Dat zal slechts leiden tot meer onderlinge concurrentie tussen terreinen en nog meer leegstand in de regio. Helemaal wrang zal het worden als we de bezuinigingen moeten gaan invullen om dit alles mogelijk te maken. Waar moet het geld vandaan komen? Van de zorg voor ouderen? Onderwijs? Onderhoud van de publieke ruimte?
Conclusie
Het zijn dit soort beslissingen die het volgende college met een enorme erfenis opzadelen. Een groot deel van de pijnlijke bezuinigingen waar we de komende jaren mee te maken zullen krijgen, zullen komen door onnodige scoringsdrift van zittende wethouders. De conclusie kan dan ook niet anders zijn dan dat huidige college meer dan ooit over haar graf heen regeert.