Grote loods voor Stoomtram in Zwaag

HOORN – De MuseumStoomtram Hoorn-Medemblik krijgt de gelegenheid een grote loods  van 30 x 110 meter te bouwen naast het stationnetje in Zwaag. De geplande loods is ter vervanging van een loods bij Hoorn CS dat moet wijken voor de Poort van Hoorn. B&W kunnen zich in het plan vinden, maar de gemeenteraad heeft het laatste woord.

Eerder ging de MuseumStoomtram-directie, als lid van de Klankbordgroep Poort van Hoorn,  accoord met de plannen voor de ontwikkelingen rond het station. In overleg met B&W is er nu een oplossing gevonden voor de noodloods die ter hoogte van de Albert Heijn staat en de plannen hinderde.

De Museumstoomtrein beschikt over een historische collectie stoomtrammateriaal die momenteel is ondergebracht op verschillende locaties. Sommige locaties zijn niet overdekt. Dit is een ongewenste situatie. Eén van de locaties is het stationsgebied, waar een noodloods aanwezig is. In verband met de ontwikkelingen rond de Poort van Hoorn is het gewenst dat deze noodloods verdwijnt.

Daarom is het verzoek ingediend om op het terrein van de Museum-stoomtrein te Zwaag (achter de Dorpsstraat, langs het spoor) een nieuwe loods te mogen bouwen met afmetingen van 30 x 110 meter en een goot- en nokhoogte van respectievelijk 5 en 7.5 meter.

Het plan is in strijd met het geldende bestemmingsplan. Echter voor dit gebied wordt een nieuw bestemmingsplan ontwikkeld. Het plan is nog niet opgenomen in het voorontwerp van dit plan. Echter het plan is stedenbouwkundig gezien aanvaardbaar.

Het plan voldoet niet aan de parkeernorm, echter gelet op het feitelijk aantal personen dat in de nieuwe loods werkzaam zal zijn, zijn er genoeg parkeerplaatsen.

Tevens maakt het plan de weg vrij om het stationsgebied te ontwikkelen (Poort van Hoorn). Er is dan ook een basis om medewerking te verlenen. Om dit mogelijk te maken, kan het plan worden opgenomen in het ontwerp van het nieuwe bestemmingsplan. De gemeenteraad dient het bestemmingsplan goed te keuren.

Het is gebruikelijk dat bij afwijkingsprocedures het risico van planschade wordt afgewenteld op de aanvrager. In dit geval wordt voorgesteld om daarvan af te zien. Dit omdat het bouwplan een direct gevolg is van de ontwikkelingen binnen het stationsgebied in het kader van de Poort van Hoorn.

Het college van B&W heeft recent besloten het plan, dat voorziet in het bouwen van een loods voor de Stoomtrein Hoorn-Medemblik op het terrein van de Museumstoomtrein te Zwaag, op te nemen in het ontwerp van het bestemmingsplan Westfrisia.