Tijdig en voldoende oefenen voor het verkeersexamen half mei

HOORN - Stormvogel leerling Ryan van Kleef heeft vorige week onderwijsassistente Marijke de Vries, leerkracht en tevens verkeerscoördinator van de school Linda Waltmann en VVN-voorzitter Klaas de Hart laten zien, dat hij de route van het praktisch verkeersexamen, dat voor zijn school op vrijdag 17 mei plaats vindt, al op z’n duimpje kent.

Al vanaf september rijden leerlingen van de vso-MLK-school aan de Wabenstraat onder leiding van onderwijsassistenten en stagiaires alleen of met z’n tweetjes de 6 km lange route om bij het echte afrijden in mei alleen nog goed te hoeven letten op het zich dan op de weg bevindende verkeer.

Hoewel de route voor De Stormvogel alleen bij de start en finish iets afwijkt van die voor alle andere 31 scholen voor basis- en speciaal basisonderwijs, die dit jaar deelnemen aan het verkeersexamen, is de zwaarte vergelijkbaar.
Het enige andere verschil is, dat de tussenruimte tussen de Stormvogels 2 minuten bedraagt en bij de leerlingen van de overige scholen een halve minuut.

De demonstratie van Ryan is bedoeld als opwekking voor alle ouders van de overige verkeersexaminandi van 2013 om in de 7 weken vóór de afrijdagen van maandag 13 tot vrijdag 17 mei de route ook een aantal malen met hun kind te oefenen, opdat het resultaat in mei positief zal zijn en het voor hun kind(eren) geen speurtocht zonder route kaartje wordt.
Donderdag 21 maart hebben alle leerkrachten de routekaart en –beschrijving plus het formulier met de fietseisen-voor-overdag ontvangen, met het verzoek deze z.s.m. aan alle leerlingen mee te geven, zodat zij tijdig met hun routeverkenning kunnen starten.

Elk jaar denken teveel ouders weer, dat de school de oefentaak wel voor haar rekening neemt, dat hun kind dat allemaal wel zelfstandig kan of dat de langs de route geposteerde controle-ouders ze wel de goede kant op zullen sturen.

Klaas de Hart, die dit jaar het examen reeds voor de 26e keer coördineert, doet elk jaar via de scholen een dringend beroep op de ouders of eventueel grootouders om de route een aantal malen te verkennen, zodat ze zich op de afrijdag alleen nog hoeven te concentreren op al het rijdende verkeer en de voetgangers, die ze kruisen, voorbijrijden of tegenkomen. Bovendien hebben de ouders ook nog ruim van te voren de tijd om er voor te zorgen, dat de fiets aan de eisen voor rijden-overdag voldoet!

Daarom is het echt noodzakelijk om het goede voorbeeld van Ryan te volgen en het gezegde is dus niet : “Goed voorbeeld doet goed volgen”, maar “Goed voorbeeld, moet goed volgen”!