College vraagt geld voor Carbasiusweg

HOORN - Het College van B en W gaat de gemeenteraad vragen om geld beschikbaar te stellen voor de aanleg van de Carbasiusweg en voor vervangende nieuwbouw van de stichting Leekerweide (Dampten). De investering voor de weg past binnen het eerder geraamde bedrag van € 32 miljoen. De kosten wil het college ten laste te brengen van de reserve Parkeren en Infrastructuur.
 
Alvorens de werken aan te besteden en te gunnen gaat het college op zoek naar co-financiers, naar de mogelijkheden van social return en naar mogelijke bezuinigingen in het ontwerp van de weg.
Dit voorstel komt ter sprake in de raadscommissie van dinsdag 27 november en de gemeenteraad van dinsdag 11 december.

Structuurvisie
Op 2 oktober heeft de gemeenteraad  de ontwerp structuurvisie Poort van Hoorn vrijgegeven voor overleg en inspraak. Het document is in te zien op de gemeentelijke website www.hoorn.nl. De verwachting is dat de raad in februari 2013 de structuurvisie kan vaststellen.
Onderdeel van de structuurvisie is de aanpak van de verkeerssituatie in het gebied. Er is intensief gestudeerd op de ruimtelijke en milieutechnische maatregelen en de haalbaarheid van de Carbasiusweg, de nieuwe ontsluitingsweg voor de binnenstad en de Grote Waal.

Er is nu een voorontwerp en kostenraming voor de nieuwe weg en er is zicht op de aanpassingen die nodig zijn op bestaande wegen. Wethouder Ronald Louwman: ‘De studies maken duidelijk dat aanleg van de Carbasiusweg ruimtelijk en milieutechnisch mogelijk is. Ook hebben we inmiddels een ontwerp en kostenraming voor de vervangende nieuwbouw van Leekerweide op de locatie Dampten.’

Tijdelijke parkeergarage
Wethouder Louwman: ‘Naast de nieuwe toegangsweg hebben we ook een tijdelijke parkeergarage op het Transferium in het plan opgenomen. We willen immers dat bezoekers van Hoorn zoveel mogelijk aan de rand van de binnenstad parkeren. Deze uitgave kunnen we ook dekken uit de reserve Parkeren en Infrastructuur.’

Volgorde
De Structuurvisie Poort van Hoorn zegt niets over de volgorde waarin de verschillende onderdelen van het plan ten uitvoer zullen komen. Het is dus ook mogelijk te beginnen met een ander onderdeel dan de Carbasiusweg. Een aantal raadsfracties heeft een visie gepresenteerd, die het accent legt op ontwikkeling van het stationsgebied-Noord. De visie is vertaald in een alternatief plan dat inmiddels is doorgerekend. Het is aan de initiatiefnemers om deze informatie te delen met de gemeenteraad en het college.

Wethouder Louwman: ‘Als de raad met ons voorstel akkoord gaat, kunnen we op korte termijn starten met uitvoering van de structuurvisie. Een start waarbij we de barrière weghalen die de spoorwegovergang Keern vormt. Een eerste stap in het verbeteren van de verkeersveiligheid en de toegankelijkheid van de Hoornse binnenstad. En een belangrijke stap in de verbetering van onze regionale economie  en de kwaliteit van onze openbare ruimte. ’