HOORN - Een bewoner van het Kleine Oost is de verkeerstrillingen en de gevolgen daarvan voor hem en zijn woning meer dan beu. De heer Van der Gulik meldde zich bij ons om zijn verhaal te doen. Hij heeft zelf een trillingsonderzoek laten doen door Hektec BV, een gerenommeerd en gespecialiseerd bedrijf met vele goede referenties. De conclusies uit dat onderzoek melden o.a. dat er verhoogde kans op schade aan de draagconstructies bestaat. Volgens de Gemeente Hoorn zijn er door Hektec BV verkeerde meetwaarden zijn gebruikt.
Er worden in het meetrapport van Hektec BV een aantal oplossingen aangedragen om deze gevolgen te beperken of volledig te bestrijden;
1. de huidige maximaum snelheid op het Kleine Oost beter handhaven òf met 15 km / uur verlagen.
2. verlagen van de verkeersintensiteit door verkeer te weren en lijnbussen een andere route te laten rijden.
3. gewichtsbeperking van verkeer (lager toestaan tonnage verkeer)
Het bedrijf heeft gemeten van 28 mei tot en met 3 juni 2012, op de begane grond van één van de woningen aan het Kleine Oost. Uit de metingen bleek onder andere dat veel personenverkeer harder reed dan 50 km per uur, waar slechts 30 km per uur is toegestaan.
Ook het gladder maken van de wegconstructie zou tot verbetering moeten leiden, evenals het aanleggen van een tempexlaag, diep in het troittoir vóór de woningen aan het Kleine Oost, zou de schade kunnen beperken.
Volgens de bewoner zijn er reeds diverse woningen in de straat die schade hebben opgelopen. Van der Gulik meldt dat de Gemeente Hoorn hem heeft geinformeerd dat ze zullen bezien of er een wettelijke noodzaak is om er wat aan te doen.