HOORN - De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik heeft maandagmiddag het beleidsplan Tijdreis naar de Toekomst gepresenteerd aan de gemeenteraden van Hoorn en Medemblik. Het beleidsplan vloeit voort uit de reorganisatie van het museum, die vorig jaar is doorgevoerd en legt de basis voor de toekomstige ontwikkeling van de museale attractie. In het beleidsplan staat een aantal ambities die het levende museum tot 2016 wil verwezenlijken. Met name toekomstige ontwikkelingen in Hoorn en in Medemblik spelen daarin een grote rol.
Ontwikkeling
De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik moet zich verder ontwikkelen als attractief museum en daarmee als belangrijke publiekstrekker in de regio. Een bezoek aan de Museumstoomtram is een attractieve en historische reisbeleving. De Museumstoomtram is als ‘toeristisch transportbedrijf’ bovendien in staat andere attracties te verbinden. In samenwerking met regionale partners kan de Museumstoomtram een grote rol spelen toeristische ontwikkeling in de regio. Landelijk gezien is de Museumstoomtram een van de grootste organisaties die historische Nederlandse transportmiddelen als attractie presenteert door ermee te rijden. Hierdoor heeft het een landelijke en zelfs internationale uitstraling.
Om deze doelen te bereiken worden in het beleidsplan Tijdreis naar de Toekomst een aantal maatregelen voorgesteld.
Vrijwilligers en collectie
In het arbeidsintensieve, levende museum wordt gestreefd naar een verdere groei van het aantal en de inzet van vrijwilligers. De hele collectie speelt een rol in de presentatie van het museum. De historische waarde ervan is uniek en moet goed worden beschermd. Zo wordt niet alleen gewerkt aan een beschermde status van het stoomtrammaterieel en de stationsgebouwen, maar ook van de lokaalspoorweg Hoorn-Medemblik en zijn omgeving, als de meest compleet bewaard gebleven lokaalspoorweg in ons land.
Educatie
De Museumstoomtram breidt zijn educatieve taken uit en gaat nog meer ‘levende geschiedenis’ presenteren. Bezoekers worden in ontdekkingstochten uitgedaagd deel te nemen in de uitvoering van rollen en ambachten, die bij het museum horen. Ten behoeve van het basisonderwijs is het nieuwe educatieve programma ‘Speuren naar Sporen’ ontwikkeld. Het aantal stageplaatsen bij de restauratieprojecten wordt uitgebreid.
Poort van Hoorn
In Hoorn wordt gewerkt aan het realiseren van een bezoekerscentrum. De stoomtrams rijden niet alleen, maar komen ook in een tentoonstelling te staan waarbij meer over de geschiedenis van het lokale railvervoer kan worden verteld en bezoekers meer kunnen beleven. Het museum kan dan ook grotere delen van het jaar open zijn, meer bezoekers trekken en meer educatie uitvoeren. Met het bezoekerscentrum geeft de Museumstoomtram bovendien een culturele kwaliteitsimpuls aan de ontwikkeling van het gebied ‘Poort van Hoorn’.
Medemblik Centraal station
In Medemblik krijgt het gerestaureerde station een rol als toeristisch vervoersknooppunt in de regio: ‘Medemblik Centraal Station’. Nergens anders komen treinen, bussen en boten voor toeristische doeleinden zo samen. De dienstregeling zal worden afgestemd om meer arrangementen, combinaties met andere musea en attracties en de drie steden Hoorn, Medemblik en Enkhuizen mogelijk te maken. In de discussie over toeristische samenwerking in Westfriesland wil de Museumstoomtram een concrete stap zetten door cultuurhistorie, die in oostelijk Westfriesland op diverse plekken en in diverse musea op een unieke en levende manier wordt gepresenteerd, in een overzichtelijk toeristisch aanbod te verbinden.
De eerste aanzet tot het project Medemblik Centraal station wordt al in het komende zomerseizoen gegeven. Vanaf 28 juli gaan stoomtram, boot en aansluitende busdienst vier attracties in Medemblik onderling verbinden. De samenwerking bestaat al een aantal jaren, maar is nu verder uitgebreid.