HOORN - Hoorns Belang, GroenLinks en de Partij van de Arbeid willen weten wat er mis ging bij de botenbeurs die aanvankelijk in de Hoornse haven gehouden zou worden, maar uitweek naar Lelystad. Men vraagt B&W onder andere of de regie en communicatie rond het evenement beter had gekund.
Lees hier de brief:
Hoorn, 11 april 2012
Betreft: art. 43 vragen botenbeurs
Geacht college,
Recent heeft de ANWB laten weten af te zien van de botenbeurs in Hoorn. Hiermee komt zowel de tweedehands botenbeurs als het deel van de botenbeurs met nieuwe boten op het Oostereiland te vervallen. Over de precieze achtergrond van dit besluit bestaat bij de fracties van GroenLinks, Hoorns Belang en PvdA onduidelijkheid. In de media zijn diverse verklaringen genoemd, zoals het achterblijven van het aantal deelnemers, infrastructurele belemmeringen en draagvlak bij betrokkenen. Wij hebben daarnaast vragen over de relatie tussen de diverse onderzoeken die zouden worden uitgevoerd en het besluit van de ANWB. In de laatste plaats stellen wij u vragen over de gewenste regierol en communicatie vanuit de gemeente bij een dergelijk evenement.
Achtergronden bij besluit ANWB
In de commissievergadering van de gemeenteraad is op 27 maart 2012 de botenbeurs aan de orde geweest. Hierin heeft de verantwoordelijk wethouder, de heer Ruppert, een toelichting gegeven op de werkwijze die het college heeft gevolgd bij het binnenhalen van dit evenement. Hierbij werd aangegeven dat het college bezig was onderzoek te doen naar een aantal aspecten rond de botenbeurs, namelijk de veiligheidssituatie op het Oostereiland en infrastructurele aspecten (zoals parkeren van bezoekers, bereikbaarheid Oostereiland).
Wij hebben hierover de volgende vragen:
1. Heeft de ANWB op basis van haar eigen inschatting besloten om de botenbeurs uit Hoorn te halen, of heeft de informatie die uit de onderzoeken die het college liet uitvoeren hierbij een rol gespeeld?
2. Hoe luidt het advies van de Veiligheidsregio/ brandweer m.b.t. het evenement botenbeurs op het Oostereiland?
3. Wanneer heeft u het veiligheidsadvies ontvangen en is dit met de ANWB gecommuniceerd voorafgaand aan hun besluit om de botenbeurs terug te trekken?
4. Wat waren de conclusies van het college m.b.t. het onderzoek naar de infrastructurele aspecten m.b.t. de botenbeurs en welke oplossingen zijn aangedragen naar de ANWB m.b.t. het parkeren van bezoekers en de bereikbaarheid van het Oostereiland voor deelnemers?
5. Op welk moment zijn de uitkomsten van uw onderzoek naar de infrastructurele aspecten met de ANWB gedeeld en heeft dit een rol gespeeld in hun besluit om de botenbeurs uit Hoorn terug te trekken?
6. Het college heeft in deze situatie ingestemd met een zeer korte voorbereidingstijd. Hoe bent u tot de conclusie gekomen dat het organiseren van dit evenement op korte termijn ook mogelijk was? Bent u van mening dat deze korte voorbereidingstijd, mocht de botenbeurs doorgegaan zijn, voldoende tijd zou hebben gegeven voor alle noodzakelijke vergunningstrajecten?
Regierol en communicatie door gemeente
In de commissievergadering op 27 maart waren de meeste politieke partijen (alle partijen behalve VVD en VOCH) kritisch over de wijze waarop het college regie heeft gevoerd over de komst van de botenbeurs en over de communicatie naar betrokkenen. Wij blijven van mening dat het college, dat communicatie met de stad als één van zijn speerpunten ziet, grote steken heeft laten vallen in de communicatie rond dit evenement en daarmee de relatie met bewoners en organisaties op en rond het Oostereiland heeft beschadigd. Zo heeft de verantwoordelijk wethouder de heer Ruppert:
- afspraken met de ANWB gemaakt op basis waarvan door de ANWB op eigen risico werd gecommuniceerd alsof er al besloten was dat dit evenement er zou komen. Dit leverde grote onduidelijkheid op, juist omdat er feitelijk nog geen besluit lag en het college nog bezig was met onderzoek naar veiligheid en infrastructuur
- organisaties op het Oostereiland, zoals filmhuis en museum niet betrokken bij de voorbereidingen, deze moesten uit de krant vernemen dat er sprake was van betaalde toegang op het Oostereiland zonder dat met hen was afgestemd welke oplossingen hiervoor gevonden konden worden
- geen afstemming gezocht met de bruine vloot en botterwerf, terwijl in de plannen sprake was van het gedwongen laten uitwijken van deze schepen in een voor hen en Hoorn belangrijke toeristische periode
- pas in een heel laat stadium het initiatief genomen te gaan praten met bewoners in het havenkwartier
- de raad niet geïnformeerd over de uitbreiding van het evenement op het Oostereiland
Wij hebben hierover de volgende vragen
7. Hoe kijkt u terug op de wijze waarop college en portefeuillehouder regie hebben gevoerd over de komst van dit evenement?
8. Bent u met ons van mening dat indien u als college beter had gecommuniceerd er veel minder sprake zou zijn geweest van verminderd draagvlak voor dit evenement, zowel bij bewoners, gebruikers op en rond het Oostereiland als in de gemeenteraad?
9. Bent u bereid gezien het voorgaande te erkennen dat uw handelswijze er (mede) toe heeft geleid dat Hoorn een belangrijk evenement kwijt is geraakt?
10. Wat gaat het college in de toekomst anders doen rond het binnenhalen van grote evenementen?
Evenementenbeleid en het Oostereiland
In de commissievergadering is benoemd dat er al diverse kaders in de gemeenteraad zijn benoemd rond het Oostereiland. Bijvoorbeeld het historisch model waarvoor is gekozen, de autoluwe opzet en de woonfunctie. Ook dient rekening gehouden te worden met fysieke mogelijkheden en onmogelijkheden.
11. Bent u het met ons eens dat eventuele toekomstige evenementen op het Oostereiland aan dienen te sluiten bij de kaders die reeds rond het Oostereiland zijn gesteld?
Wij kijken uit naar uw reactie.
Met vriendelijke groeten,
Joke van der Meij, Hoorns Belang
Jos Kamminga, GroenLinks
Judith de Jong, Partij van de Arbeid
CC: Gemeenteraad, OLB, gebruikers Oostereiland, havenkwartier