Oude Doelenkade door verzakkingen voor autoverkeer afgesloten

HOORN - Vanaf woensdag 18 mei is de Oude Doelenkade tussen de Korenmarkt en de Mallegomsteeg afgesloten voor motorvoertuigen. Afsluiting is noodzakelijk, omdat de kade aan het verschuiven is. Om te voorkomen dat de verschuivingen doorgaan of verergeren, moet de kade zoveel mogelijk ontlast worden. (Brom)fietsers en voetgangers kunnen wel van de Oude Doelenkade gebruik blijven maken. De afsluiting duurt tot het moment dat de kademuur is vervangen.

Er komen zowel aan de kant van de Korenmarkt als bij de Mallegomsteeg uitneembare palen. Zo blijft de kade bij calamiteiten bereikbaar voor de nood- en hulpdiensten. Bovendien komt er voor voertuigen een lengtebeperking van 10,5 meter in het hele havenkwartier; langere voertuigen komen anders vast te zitten in de smalle straten en bochten in het gebied.

Op dinsdag 17 mei ontvangen de bewoners en ondernemers in het Havenkwartier een brief waarin deze informatie staat en wordt toegelicht..

Omleidingen
Vanaf woensdag 18 mei wordt het autoverkeer als volgt omgeleid:
• Verkeer vanaf de Korenmarkt kan via de Hoge Brug naar de Nieuwendam. Voor deze route geldt een vrachtwagenverbod vanwege de moeilijk te maken bochten.
• Verkeer vanaf de Veermanskade wordt via de Nieuwendam, de Wijdesteeg en het Achterom  het havenkwartier uitgeleid. Als gevolg daarvan zal het op de Nieuwendam drukker worden.
• Verkeer vanaf het Grote Oost en de Wijdebrugsteeg kan via de Appelhaven en de Wijdesteeg het havenkwartier uit.
• Bestemmingsverkeer naar de Mallegomsteeg en de Slapershaven kan via de Lindestraat rijden.

Verschuiving kade
De laatste maanden zijn regelmatig metingen verricht om verschuivingen van de kade in kaart te brengen. Uit die metingen blijkt dat de Oude Doelenkade, vlakbij de Korenmarkt, in vier weken tijd ongeveer twee centimeter is verschoven. Om te voorkomen dat de verschuivingen doorgaan of erger worden is het noodzakelijk om zoveel mogelijk belasting van de kade weg te halen.

B en W hebben overwogen om de kade alleen af te sluiten voor zwaar verkeer. Echter, in de huidige situatie geldt al een aslastbeperking van 3,5 ton die veelvuldig genegeerd wordt. Het is niet haalbaar om continu toezicht te houden op naleving van het verbod. Om het risico te vermijden dat alsnog zwaar verkeer over de kade rijdt, hebben B en W besloten om de kade af te sluiten voor alle gemotoriseerd verkeer. Dit gebeurt met uitneembare afsluitpalen, zodat bij calamiteiten de nood- en hulpdiensten de kade kunnen bereiken.

De afsluiting duurt zolang de werkzaamheden aan de kademuur nog niet zijn afgerond. Dit werk is vertraagd, omdat er een discussie loopt over de constructie van de kademuur.