HOORN – De overkoepelende ondernemersorganisatie de HOF zit binnenkort met B&W van Hoorn rond de tafel. Ze hebben hun wensen voor de komende jaren op een rij gezet en hopen het gemeentebestuur achter hun ideeën te krijgen. In de “Beleidsuitgangspunten van de HOF 2011–2014” staan wensen als een tunnel onder het spoor bij het Keern, ontwikkeling van de “Hoornse Poort” en Vale Hen en Pelmolenpad, betere doorstroming Provincialeweg, winterterrassen voor horeca en verplaatsing coffeeshops.
Het bestuur van de HOF is benieuwd naar reacties op hun lijst met 17 wensen die met de gemeente besproken gaat worden en stelde deze beschikbaar aan onze redactie. Hieronder kunt u ze lezen en eventueel reageren:
De HOF is de koepelorganisatie waarbij de ondernemingsverenigingen van Hoorn zich kunnen aansluiten. De HOF vertegenwoordigt het georganiseerde bedrijfsleven in Hoorn. Bij de HOF zijn aangesloten de HOC, de OSH, WC de Korenbloem, WC de Huesmolen, WC de Kersenboogerd, Horeca Hoorn, ondernemingsvereniging Zwaag, de Grootwinkelbedrijven en het Runshoppingscenter. Doelstelling van de HOF in algemeen zin is te komen tot versterking van het economisch - en het vestigingsklimaat binnen de Gemeente Hoorn. De HOF realiseert dit door middel van belangenbehartiging van de bij de HOF aangesloten ondernemingsverenigingen. De HOF behartigt ook de belangen van deze Ondernemingsverenigingen in de contacten met de Gemeente. De HOF heeft daartoe periodiek overleg met het College van B&W van de Gemeente Hoorn.
Beleidsuitgangspunten Hoornse Ondernemers Federatie 2011-2014
1. De Hof streeft er naar dat Iedere belangrijke beleidsnotitie, ieder plan en ieder belangrijk besluit van de Raad en het College van de gemeente Hoorn dient te zijn voorzien van een paragraaf “gevolgen voor de economie van de stad”.
2. Het overleg gemeente-bedrijfsleven dient niet (alleen) een “update van de stand van zaken” te zijn, maar het georganiseerde bedrijfsleven dient al in de beleidsvoorbereidende fase bij de voorbereiding van het beleid te worden betrokken.
3. Voor het einde van 2014 dient de verdubbeling van de Westfrisiaweg tussen A7 en WFO-terrein gerealiseerd te zijn. Dit is een absolute prioriteit.
4. Het plan “Hoornse Poort” dient te worden gerealiseerd.
5. Met het oog op een betere bereikbaarheid van de binnenstad dient, vooruitlopend op de realisering van de plannen “Hoornse Poort” en “Vale Hen”, voorrang te worden gegeven aan de nieuwe ontsluiting en de ondertunneling van het Dampten.
6. De ontwikkeling van de Vale Hen en het Pelmolenpad dienen parallel aan de ontwikkeling van de Hoornse Poort ter hand te worden genomen.
7. Er dient zo snel mogelijk te worden begonnen met de aanleg van bedrijventerrein ’t Zevenhuis. Daartoe dient eerst met de infrastructuur te worden begonnen. Duurzaamheid moet worden gefaciliteerd, niet gereguleerd. De uitgiften van bedrijfspercelen dient te worden afgestemd met de uitgifte van bedrijfspercelen op Distriport.
8. De locatie “Balk” dient te worden herbestemd als bedrijventerrein met een vergelijkbare invulling als de Nieuwe Steen (dus kleinschalige kantoren in combinatie met wonen).
9. De gemeente bevordert parkmanagement en de uitvoering daarvan door de bestaande organisatie. Voor de uitvoering van reguliere beheer- en handhavingstaken stelt de gemeente structureel budget beschikbaar. De bestaande servicelevel-overeenkomst wordt verlengd. De HOF wenst in nauwe samenwerking met de HOC en de OSH te komen tot een uitbreiding van het Service Level Agreement met de gemeente Hoorn voor de totale openbare ruimte. Voor de uitvoering van onderhoudstaken wordt een marktconforme vergoeding betaald. De gemeente levert een bijdrage ten behoeve van het verkrijgen en behouden van KVO-B certificaten.
10. De gemeente bewerkstelligt verbetering van de doorstroming van verkeer tijdens de spitsuren op de Provincialeweg tussen Hoorn 80 en de A7. De gemeente neemt geen besluiten die daarmee in strijd zijn.
11. Op de bedrijventerreinen, in het bijzonder (maar niet alleen) op Westfrisia en Hoorn 80, realiseert de gemeente voldoende volwaardige langparkeergelegenheid voor vrachtwagens.
12. De gemeente stimuleert de vestiging van HBO-onderwijs in de gemeente.
13. Het sluitingstijdenbeleid Horeca blijft een attentiepunt voor de HOF. Daarbij wordt niet alleen gekeken naar het terugdringen van alcoholgebruik door jongeren en naar overlast, maar ook naar de belangen van de horeca-ondernemers en het belang van een gastvrije en levende stad.
14. De gemeente bevordert en faciliteert zo spoedig mogelijk de realisering van winterterrassen met het oog op het visitekaartje van Hoorn in de winter.
15. De gemeente bevordert en faciliteert de uitbreiding en revitalisering van winkelcentrum De Huesmolen.
16. De gemeente bevordert en verbetert het openbaar vervoer naar en op de bedrijventerreinen.
17. De HOF stelt zich op het standpunt dat coffeeshops moeten verdwijnen uit de horeca concentratiegebieden en in beginsel niet thuis horen op de bedrijventerreinen. Bij voorkeur dient een regionale oplossing te worden gezocht buiten de gemeentegrenzen.
februari 2011