Elektrisch rijden en wat doet Hoorn?

22-12-2010

Gepubliceerd: 22-12-2010

HOORN - De Fractie Tonnaer wil weten of het College van B&W van Hoorn actief aan de slag gaat met elektrisch autorijden. In een brief vraagt de fractie of Hoorn ook laadpunten krijgt of dat de gemeente zelf met elektrische auto’s gaat rijden. ”Elektrisch rijden en wat doet Hoorn?” zo begint raadslid Jacqueline Amesz haar brief. Een aantal gemeenten zoals Amsterdam, Groningen, Haarlem en Den Haag speelt al in op de nieuwe ontwikkeling, aldus de fractie.

Lees hier de volledige brief:

Betreft: artikel 43 vragen betreffende elektrisch autorijden

Geacht college,

Elektrisch rijden en wat doet Hoorn?

Omdat het elektrisch rijden volgend jaar echt een aanvang zal nemen, hebben wij met veel belangstelling het artikel Gemeente aanjager van elektrische auto in het VNG-magazine van 17 december 2010 gelezen.
Zo komen volgend jaar een aantal autofabrikanten met betaalbare middenklassers die volledig “Plug in” zijn en zijn er al een aantal gemeenten zoals Amsterdam, Groningen, Haarlem en Den Haag die inspelen op deze niet meer te stoppen ontwikkeling en of al oplaadpunten hebben geplaatst of deze op korte termijn zullen plaatsen. In Amsterdam wordt binnenkort het honderdste oplaadpunt gerealiseerd.
Gemeenten kunnen een belangrijke rol spelen bij de introductie en acceptatie van de elektrische auto bij het grote publiek, bijvoorbeeld als voorbeeldfunctie door het eigen wagenpark te elektrificeren, door oplaadpunten te realiseren en door gemeentelijke samenwerking met energieleveranciers.
Zaanstad combineert oplaadpunten met gratis parkeerplaatsen om elektrisch rijden bij burgers te stimuleren en ziet genoeg mogelijkheden om samen met marktpartijen kansen te benutten.
Binnenkort verschijnt: “Watt en hoe in elektrisch vervoer. Een startgids voor gemeenten”. Deze gids bevat nuttige informatie voor gemeenten die elektrisch rijden willen introduceren.
De verwachting is dat er in 2020 tussen de honderdduizend en één miljoen elektrische auto’s zullen rijden.
Het stimuleren van elektrisch vervoer kan door het aantrekken van bedrijven die hiervoor nieuwe producten en diensten ontwikkelen positieve effecten hebben op de locale economie. Verder zullen ook toeristen met elektrische auto’s de stad eerder aandoen wanneer er voldoende oplaadpunten zijn.
De stichting e-laad.nl, een initiatief van samenwerkende netbeheerders in Nederland, biedt gemeenten gratis oplaadpunten aan. Het gaat om een proefperiode tot 2012. De stichting biedt alle gemeenten één oplaadpunt per 10.000 inwoners aan en zorgt voor de plaatsing en het onderhoud. Hoorn zou derhalve 7 oplaadpunten kunnen krijgen.

Het elektrisch rijden sluit ook uitstekend aan bij de klimaatvisie die de gemeenteraad op 24 juni 2008 heeft vastgesteld: Hoorn, duurzaam en vitaal, op weg naar klimaatneutraal.
Het elektrisch rijden veroorzaakt namelijk nauwelijks fijnstof, veroorzaakt minder geluid en stoot, behalve de CO2 voor productie voor elektriciteit, geen CO2 uit.

Naar aanleiding van bovenstaande hebben wij de volgende vragen:

1. Bent u met ons van mening dat elektrisch rijden zowel voor de locale economie als voor het klimaatbeleid veel kansen biedt en dat ook onze gemeente hierin een stimulerende rol kan vervullen? Zo nee, waarom niet?
2. Gaat u gebruik maken van het aanbod van Stichting e-laad.nl om gratis oplaadpunten in Hoorn te realiseren? Zo, nee waarom niet?
3. Overweegt u om voor de eigen organisatie elektrische auto’s aan te schaffen? Zo ja, vanaf wanneer en in welke mate? Zo nee, waarom niet ?
4. Welke concrete (andere) stappen gaat u de komende tijd zetten om het elektrisch rijden in Hoorn te stimuleren?

Met vriendelijke groeten,
Namens de Fractie Tonnaer,
Jacqueline Amesz

Elektrisch rijden en wat doet Hoorn?

22-12-2010

Overig nieuws

Laatste nieuws

Tagcloud

Recente reacties

Herbert Mast

Anton Greefkes

Hans Bruynsma

Zoeken in nieuws

Onze Facebook pagina

Contactgegevens

Laat hier uw tip achter

Adres

Locatie

Zoeken

Sitemap