VOCHoorn wil snel busverbinding met hotel Blauwe Berg
4-2-2014
HOORN - De fractie van de VOCHoorn wil dat er bij de ingebruikname van het Van der Valkhotel en bijbehorende bioscoop zo snel mogelijk een goede busverbinding wordt gerealiseerd met het centrum van Hoorn.
Een busverbinding tussen de Blauwe Berg en het station zou het aantrekkelijker en makkelijker maken voor gasten van het Van der Valkhotel om het centrum van Hoorn te bezoeken. Daarnaast hebben inwoners uit Hoorn en de regio baat bij een goede verbinding met andere (toekomstige) grootschalige faciliteiten in dit gebied zoals de ijsbaan en de bioscoop.
Tijdens de bijeenkomst ‘Mijn Hoorn’ van Hoorn Business Events liet hoteldirecteur Gert van der Valk doorschemeren dat de gesprekken met vervoersbedrijf Connexxion over een busverbinding erg stroef verlopen.
De VOCHoorn is enthousiast over de ontwikkelingen op de Blauwe Berg. ‘Het gebied wordt een belangrijke economische pijler voor de stad en er is sprake van een behoorlijke toekomstige groei van de werkgelegenheid daar. Een goede ontsluiting met het openbaar vervoer is daarom essentieel’ aldus raadslid René Assendelft. Hij gaat dinsdag tijdens de commissievergadering aan het college van B&W vragen welke acties zij gaan ondernemen om Connexxion ervan te overtuigen dit gebied wel snel met een busverbinding te gaan ontsluiten.
Reactie: (gerard vd draai)
6-2-2014, 00:13
Lijn 14 naar de Kersenboogerd heeft eerst door de Nieuwe Steen gereden, maar de politiek incl. VOc Hoorn heeft in meerderheid de bewoners gesteund deze bus weg te halen. Daardoor kun je niet meer rechtstreeks vanuit de Kersenboogerd naar de Nieuwe Steen. Lijn 13 zou daar vervolgens gaan rijden, maar dat is ook tegengehouden. Vervolgens heeft deae stadslijn zo weinig reizigers omdat deze niet door de Nieuwe Steen gaat, dat deze nu nog maar 1x/uur rijdt. Het is toch dom om buslijnen naar de scholen en het stadhuis te schrappen alleen omdat er wat mensen zeuren? En hetzelfde geldt voor de bussen door de binnenstad, die daar al decennia rijden. Waarom moeten die weg? De binnenstad moet gewoon rechtstreeks met de bus bereikbaar zijn, laat mensen niet zulke grotestukken naar achter het station lopen! overstappen op een klein busje wil ook niemand, dat is vroeger ook al geprobeerd.
Er zit geen enkele logica in de plannen, ik heb begrepen dat de meeste bussen achter het station gaan stoppen, maar dat de bussen naar de Kersenboogerd en Grote Waal wel op het huidige busstation blijven stoppen. Dus overstappen vanuit de ene wijk naar de andere wijk kan voortaan ook niet meer. En VOC Hoorn steunt dit.
Reactie: (gerard vd draai)
6-2-2014, 00:04
@rene: ik heb het over het weghalen van de stadsbus door de Nieuwe Steen een paar jaar geleden, waardoor lijn 13 nu nog maar een uurdienst heeft. Daarnaast over het weghalen van de bus uit de
Risdam door de binnenstad. Lekker dat oude mensen voortaan niet meer naar de haltes Veemarkt of Gedempte Turfhaven kunnen om naar de Blokker of Hema te gaan, maar dat zou achter het station uit moeten stappen, over de loopbrug moeten, en dan ook nog een stuk moeten lopen. En ook weer een heel stuk teruglopen naar het transferium met de zware boodschappen.
Reactie: (Rene Assendelft)
5-2-2014, 16:14
@gerardvddraai Gerard, over welke routes weghalen heb je het? Verminderen van overlast door busvervoer in de binnenstad, ja daar heb ik me hard voor gemaakt. Er zijn volgens mij ook nog andere mogelijkheden om het gebied te ontsluiten. Waar het natuurlijk om gaat is dat een gebied waar straks heel veel activiteiten worden ontplooid goed ontsloten moet worden. Naast het Hotel komt er ook een grote bioscoop, is er een ijsbaan en vestigt zich naar alle waarschijnlijkheid het Werenfridus. En dan volstaan eigen shuttle-busjes niet @janlutik het gaat om bredere inzet.
Reactie: (Jan Luttik)
5-2-2014, 09:50
Volgens mij ligt hier een taak van die ondernemers daar zelf door een eigen shuttle busje te laten rijden. Overal worden buslijnen weg bezuinigd en dan gaan we voor een paar ondernemers een lijn aanleggen. Zij zullen ook vast zelf wel over dit onderwerp hebben nagedacht lijkt me.
Reactie: (gerard vd draai)
4-2-2014, 23:35
Ach jee, verkiezingstijd. VOC Hoorn heeft zich nog nooit druk gemaakt over het busvervoer in Hoorn. Nou ja, routes weghalen als buurtbewoners klagen kon nog net wel op de sympathie van VOC Hoorn rekenen. Ontsluiting Blauwe Berg kan nu maar op 1 manier zonder een dure nieuwe lijn te starten: lijn 12 omleiden, maar dan zal eerste de Blauwe Berg op de Westfriese Parkweg aangesloten moeten worden.