D66:”Tekort aan oplaadpalen is oorzaak van tegenvallende verkoop electrische auto’s

HOORN - Arthur Helling heeft namens de D66 vragen gesteld middels een brief aan het College van B en W over oplaadpunten voor electrische auto’s. Volgens de fractie is er een flink tekort aan oplaadpunten. Hierdoor stagneert de verkoop van de milieuvriendelijke electrische auto’s.

De brief is als volgt opgesteld:

Aan: Het College van Burgemeester & Wethouders van de gemeente Hoorn

Betreft: Betreft artikel 43-vragen RvO over oplaadpunten elektrische auto’s

Hoorn, 7 januari 2014

Geacht College,

Onlangs lazen wij in het nieuws dat het aantal elektrische auto’s fors aan het toenemen is en dat er daardoor op termijn een tekort aan oplaadpunten zal gaan ontstaan. Ook vernemen wij vanuit Hoornse burgers steeds vaker vragen over het Hoornse beleid met betrekking tot “de oplaadinfrastructuur”.

Als inwoners van Hoorn voor de keuze van de aanschaf van een nieuwe auto staan zal de beschikbaarheid van een oplaadpaal in nabijheid van de woning voor hen een overweging zijn om al dan niet een elektrische auto aan te schaffen.

Daarom vragen we aandacht voor het volgende:
D66 vindt het in het kader van stimuleren van duurzaamheid (vermindering CO2 en luchtkwaliteit) belangrijk dat inwoners die overwegen een elektrische auto aan te schaffen “zekerheid” krijgen over of en zo ja wanneer er een oplaadpunt in de buurt geïnstalleerd wordt indien zij tot aanschaf over gaan.

Daarom hebben wij in het kader van artikel 43 van het Reglement van Orde de volgende vragen:

1.Stichting E-laad.nl en HVC Energie hebben gratis oplaadpunten in Hoorn gerealiseerd rond in het bijzonder de wijkwinkelcentra. Kunt u aangeven of er op dit moment nog meer aanbieders zijn op de Hoornse markt?

2.Welk beleid voert u uit met betrekking tot het organiseren van de aanbodmarkt? Met andere woorden: krijgt elke aanbieder toestemming om in Hoorn een oplaadpunt te realiseren en zijn er veel marktpartijen die zich melden?

3.Welke voorwaarden worden daarbij vanuit de gemeente gehanteerd, maar wellicht ook vanuit de aanbodpartijen?

4.Kunt u aangeven hoeveel oplaadpunten inmiddels in Hoorn zijn gerealiseerd en heeft u ook zicht op het gebruik ervan en de huidige en toekomstige vraag?

5.Kunt u aangeven hoe bewoners die overwegen een elektrische auto aan te schaffen daarover nu worden voorgelicht?

6.Is het mogelijk om bewoners zekerheid te geven over de planning van nieuwe oplaadpalen in de gemeente Hoorn?

7.Kunt u aangeven welke uitbreidingsplannen er zijn met betrekking tot de oplaadpunten in Hoorn?

8.Is het mogelijk dat bewoners zelf een vrijwillige financiële bijdrage kunnen leveren om de beschikbaarheid van een openbare oplaadpaal bij hen in de omgeving te versnellen?

Graag zien wij per ommegaande uw reactie tegemoet en wij bedanken u bij voorbaat voor uw beantwoording.

Met vriendelijke groet,
namens de fractie van D66
Arthur Helling, fractievoorzitter