Flyer en site tegen Carbasiustunnel

Een tunnel is niet nodig. Nu moet je wachten voor de trein. Bij een tunnel zullen de verkeerslichten het zelfde gebeuren. Stop het geld maar in de jachthaven Marina Kaap Hoorn. Hoorn moet het geld steken in de waterkant.

bovenstaande protesten zetten geen zoden aan de dijk. willen wij tegenstanders van dit onzalige ons geloofwaardig maken, dan moet je openlijk jouw protest laten horen, met borden op het bordes voor het gemeentehuis en je stem verheffen dat komt beter over!

@Ko Boos. Tunnel weg? Ko blij!

hoorn is al toegetakelt zat kijk maar naar de gevels kijk maar naar de panden kijk maar wat er al gesloopt is zonde van al dat moois in hoorn

Misschien kunnen we ING laten opdraaien voor de Hoornse JSF, de Hoornse Noord/Zuidlijn en, na dit stukje gelezende te hebben, de Hoornse Noordtunnel: http://www.refdag.nl/nieuws/binnenland/noordtunnel_levert_ing_miljoenen_op_1_762631 Als die tunnel er komt, betaal het dan uit de gemeentelijke reserves en niet uit een lening. We hoeven als stad niet boven onze stand te leven!

@DDHONT 1. Dat meer auto's in de binnenstad zorgen voor meer omzet is gewoonweg niet waar: http://www.kpvv.nl/kpvv/Vervoer-naar-retail.html 2.Er komt meer verkeer in de stad. Verkeerskundig is dit een vaststaand feit. 3.Als partijleden hun zetel meenemen naar een andere partij is dat wat mij betreft kiezersbedrog. 4.Die tunnel kost per inwoner 25 a 30 euro per inwoner (niet per belastingbetaler) per jaar. Dit geld moet ergens vandaan komen. Het politieke verhaal is schuiven met potjes, feit blijft onder de streep, dat geld komt bij U en mij vandaan.

@ Jeroen Vogel: Ter informatie: ik woon 30 jaar in deze gemeente en ken elke straatsteen. Het huidige P+R terrein heeft veel te weinig capaciteit helaas. Wil je het bezoekend verkeer aan de binnenstad faciliteren dan moet dit echt opgewaardeerd worden. Dat gezegd hebbende ben ik het volledig eens met uw argumentatie als het gaat over: "Waar ik mij wel tegen uitspreek, is de manier waarop het besluit tot aanleg van de C-Weg is genomen en men de aanvraag tot een referendum heeft gedwarsboomd. Dat is een democratische farce." - dit wist ik niet. Dat is inderdaad een farce en men had als de gelegenheid daar was gewoon het referendum moeten laten plaatsvinden. "Ook het feit dat de heer Johan van der Tuin van de nieuwe partij Hoorn Pluche een tijdelijke parkeergarage a la 2,6 miljoen wil bouwen op uw P+R-terrein zonder de noodzaak of motivatie publiekelijk toe lichten" - dat wist ik ook niet; ik ben het met u eens dat dit echt nergens op slaat en pure verspilling is. Een parkeergarage is duur in aanleg en levert bij lange na niet voldoende capaciteit. Dient de heer van der Tuin meerdere doelen? Vind het apart zeg maar. Ik ben geen insider; ik informeer mij via dit soort media; ik heb al eerder gemerkt dat de informatievoorziening naar de burger toe vaak onvoldoende is. Dwz de informatie zal wellicht voorhanden zijn als je weet waar je moet zoeken. Waarom word ik wel uitgenodigd per brief van de gemeente om op een avond over mijn wijk te praten maar niet over de vraag of een referendum wenselijk is over topic X? Ik vind nog steeds dat men betere argumenten tegen een tunnel moet verzinnen; denk bijvoorbeeld aan het plaatsen van een tunnel is leuk maar als er tegelijkertijd geen additionele voorzieningen getroffen worden loopt het elders in de stad vast. Anyway, bedankt voor de bijscholing :)

@DDHont Er ligt een P+R pal buiten het centrum en via een brug loop je er zo naar toe: het Transferium. Voor een dagtarief van slechts enkele euro's sta je hier geparkeerd, maar alsnog blijven de files voor het spoor bestaan. Ik zal me nooit uitspreken tegen een maatregel dat het verkeer doet doorstromen en ben van jongs af altijd voorstander geweest van ongelijkvloerse kruisingen. Zo lijkt het mij economischer om het spoor zelf te verondergrondsen door middel van een schalentunnel en dit te bekostigen uit de verkoop van grond. Op die manier kun je alle kruisingen rondom het centrum verongelijken. Waar ik mij wel tegen uitspreek, is de manier waarop het besluit tot aanleg van de C-Weg is genomen en men de aanvraag tot een referendum heeft gedwarsboomd. Dat is een democratische farce. Ook het feit dat de heer Johan van der Tuin van de nieuwe partij Hoorn Pluche een tijdelijke parkeergarage a la 2,6 miljoen wil bouwen op uw P+R-terrein zonder de noodzaak of motivatie publiekelijk toe lichten, vind ik schrijnend. En om deze reden zeggen ik: Hoorn Tunnel Nee, totdat er draagvlak is voor een volks-gesteunde beslissing.

Ik heb de site bekeken en op de poll gestemd; er zijn momenteel meer mensen voor dan tegen de tunnel. Er zijn ongetwijfeld valide redenen tegen de tunnel maar op de site staan een paar, naar mijn mening, incorrecte redenen. Een paar voorbeelden: "Door de economische crisis en het online winkelen verliest de binnenstad steeds meer van haar aantrekkingskracht." - dat weet helemaal niemand. Het kan zo zijn dat het karakter van het publiek veranderd; dat zegt verder niets over de aantallen bezoekers aan de binnenstad. Met een groeiende bevolking zou het logisch kunnen zijn dat de aantallen toenemen. "Er komt domweg niet meer verkeer naar de stad." - dat maakt niets uit; met de huidige aantallen is het al een crime. Er moet (al heel lang) een oplossing komen. "Ook het politieke landschap is flink verandert. De partijen die toen het besluit namen, zijn niet meer de partijen van nu" - wij hebben de mogelijkheid om onze vertegenwoordigers te kiezen (democratie). Als op een bepaald moment een besluit genomen wordt door een op dat moment geldende raad dan staat dat democratische besluit. Besluiteloosheid en constante verandering van opvatting in de politiek is voor veel mensen een brok van irritatie. Het kosten argument is zwak; wij als bewoners betalen onze belastingen al en die gaan echt niet in ene omhoog omdat de business case niet goed uitpakt. Ik denk dat menigeen een oplossing zeer zou waarderen. Dit is al vele jaren een probleem. Ik verwacht van mijn gemeente een oplossing; daar worden ze toch ook voor betaald? Ik denk niet dat je de tunnel op de Grote Waal moet uit laten komen; Zelf ben ik een voorstander van een P+R buiten het centrum met een goede shuttle dienst oid; dit voorkomt verstopping, tekort aan parkeerplaatsen in de binnenstad, beter betaalbaar gezien de parkeertarieven die gehanteerd worden voor de consument en een rustiger straatbeeld met wellicht minder CO2.

@Ko Boos. Tunnel weg. Dan is het al te laat, die tunnel mag er niet komen. Tunnelplannen weg!

Tunnel weg.