CDA: Verkeersdruk groter door afsluiten van de Oude Doelenkade
27-6-2011
HOORN - De verkeersdruk is in het Havenkwartier substantieel toegenomen door het afsluiten van de Oude Doelenkade. Dit vindt het CDA in Hoorn. De fractie eist van B&W zo snel mogelijk maatregelen om de beroerde situatie te verbeteren.
In een brief aan het College van B en W roept Johan van der Tuin namens de CDA fractie op tot actie om de verkeersstromen in het centrum- en havengebied te verbeteren. Dit vanwege de toenemende overlast door diverse verkeersopstoppingen die vooral worden veroorzaakt door de afsluiting van de Oude Doelenkade.
In de brief valt het volgende te lezen:
Aan: College van Burgemeester en Wethouders van Hoorn
Van: CDA-fractie Hoorn (Luc Grooteman, commissielid; Johan van der Tuin, raadslid)
Hoorn, 26 juni 2011
Betreft: vragen ex Art 43 inzake beperking (zwaar) verkeer binnenstad
Geacht College,
De laatste keer dat we u vragen hebben gesteld over de voortgang van het te ontwikkelen beleid tot vermindering van zwaar verkeer in onze binnenstad was op 3 december jl. De betreffende brief voegen wij volledigheidshalve bij deze brief.
Bij mondelinge contacten en in de media hebben we aangegeven dat het niet onze bedoeling is om het zwaar verkeer uit de gehele binnenstad te weren. Niet dat we dat niet zouden willen, maar wij begrijpen dat met name de bevoorrading van grote winkelbedrijven in de binnenstad beperkingen met zich meebrengt.
Wij hebben ook aangegeven dat invoering van een lengtebeperking weliswaar een ander probleem kan voorkomen – er komen steeds langere vrachtwagens in NL – maar dat dit niet DE oplossing is voor bepaalde straten, zoals de straten waar woningen niet onderheid zijn. Hier is toch echt een tonnagebeperking nodig. Onze binnenstad is simpelweg niet ingericht op grote- en zware vrachtwagens.
Inmiddels hebben we te maken met de problematiek van de Oude Doelenkade. Door deze calamiteit is de Oude Doelenkade tot in het voorjaar van 2012 afgesloten. Hierdoor is de verkeersdruk verplaatst en aanzienlijk toegenomen in met name /vooral het Havenkwartier. Dit tot verdriet van de bewoners. Het is duidelijk dat dit voor de leefbaarheid in dit deel van de stad heel slecht is.
Wij begrijpen dat de Oude Doelenkade afgesloten moest worden, maar had u gelet op de te verwachten overlast niet meteen moeten besluiten om de verkeersdruk te verdelen over de binnenstad, waardoor de eenzijdige belasting van het Havenkwartier was voorkomen?
Wat het CDA betreft hadden de nieuwe verkeerstromen gelijkmatig verdeeld moeten worden en is het dringend gewenst dat dit alsnog gebeurt.
Wij willen u de volgende vragen stellen.
1. Op welke termijn komt u met passende maatregelen m.b.t. het beperken van zwaar verkeer en wellicht ook lang verkeer in bepaalde straten c.q. in bepaalde gebieden van onze binnenstad?
2. Deelt uw college onze opvatting dat de verkeersdruk door het afsluiten van de Oude Doelenkade in met name het Havenkwartier substantieel is toegenomen?
3. Is uw college bereid om zo mogelijk per direct nadere verkeersmaatregelen te treffen en/of eerder genomen verkeersmaatregelen tijdelijk in de ijskast te zetten zodat de verkeersdruk wordt verdeeld en de overlast dragelijk wordt?
Uw antwoorden zien wij met belangstelling tegemoet.
Met vriendelijke groet,
Johan van der Tuin
Reactie: (Renata)
29-6-2011, 23:19
@last okki heeft weldegelijk een punt. Dus jouw opmerking vind ik respectloos. Ze had het wel wat anders kunnen formuleren ;).Er gaan nu eenmaal veel zaken fout hier in Hoorn waarvan de afsluiting oude doelekade wederom een bewijs is. Denk ook aan het oude park terrein: bestemmingsplan is op de lange baan geschoven en we zitten voorlopig tegen een gapend gat daar aan te kijken. FEIT: al die afsluitingen in ons mooie centrum is alleen het verleggen van het probleem. Mijd je auto's in gebied A, dan gaan ze over gebied B en gaan daar de bewoners weer klagen. Gooi gewoon alle straten voor verkeer open daar waar het kan qua ruimte/gewicht/lengte en zo verdeel je het verkeer weer over alle straten waardoor het juist per straat rustiger wordt. Eerlijk verdelen van de "overlast" komt juist de rust ten goede!
Reactie: (Jacques Wester)
28-6-2011, 20:04
Het is alweer tig jaartjes terug dat het Grote Oost is her-ingericht. Daarbij zijn de parkeerplaatsen tussen de Wijdebrugsteeg tot aan de kruising met de Zon en Slapershaven (bewust?) aan de zuidzijde gesitueerd. Voor zover ik heb begrepen waren er bij de gemeente al plannen om in de (nabije) toekomst de rijrichting op dat deel om te draaien. Dus de stad uit! De tijd is nu dus rijp! Dus dames en heren van verkeerszaken: kom eens overeind en neem de uitdaging aan om eens een goed doordacht plan te ontwikkelen! Daar bent u tenslotte toch voor ingehuurd!?
Reactie: (Last)
28-6-2011, 19:54
Open deur CDA. Natuurlijk word het drukker. Daar hadden jullie vooraf mee moeten komen. @okkie, waarom verhuis jij niet naar een andere gemeente als hier zo weinig deugt? Ga lekker naar een plek waar alles prima in orde is. Ruimt hier weer mooi op.
Reactie: (okkie)
28-6-2011, 19:17
@patricia, maak je geen illusies.hoorn heeft alles wat het had afgebroken.of pietje of jantje voor jouw partij in het stadhuis zit met zijn of haar dikke reet, het wordt nooit wat! geen bios, geen zwembad, geen discotheek of nachtclub,niets..
Reactie: (Patricia)
28-6-2011, 18:07
Raar he als je het een afsluit word het ergens anders drukker dat weet een kind van 5 jaar nog wel. Waarom moet alles hier in Hoorn zo lang duren en pak de verantwoordelijke hier voor aan, de ambtenaren die die verzinnen verbannen naar een ombewoond eiland
Reactie: (Dirk)
28-6-2011, 17:59
Draai het eenrichtingsverkeer op het Grote Oost om: stad uit richting Kleine Oost, stad in via Zon/ Gerritsland. Ontlast je de haven mee en het verkeer had toch wel over dat stuk Grote Oost gegaan...