Keern-noord gaat 5 weken dicht voor autoverkeer
8-2-2011
HOORN - In de week van 21 februari (voorjaarsvakantie) gaat de firma Dura Vermeer van start met reconstructie van de kruising Provincialeweg/Keern.
De afslagvakken op de Provincialeweg naar het noordelijk deel van het Keern worden verwijderd. De rechtdoorgaande rijstrook op het Keern (ten zuiden van de Provincialeweg) wordt een busbaan met een verzinkbaar roadblock, zoals ook op de Vollerswaal aanwezig is. Deze werkzaamheden zijn nodig om het Keern direct ten noorden van de Provincialeweg voor gemotoriseerd verkeer te kunnen afsluiten.
Het werk duurt vijf weken.
Omleidingen
Tijdens de werkzaamheden worden fietsers en bromfietsers tijdelijk (de eerste twee weken) omgeleid via het tunneltje bij de Vredehof. Daarna kunnen zij weer gebruik maken van het fietspad langs het Keern.
Gemotoriseerd verkeer wordt omgeleid via de Westfriese Parkweg en de Van Aalstweg. Dat zijn direct al de definitieve alternatieve routes.
Zodra de afsluiting een feit is, kunnen alleen busverkeer en de hulpdiensten nog vanaf de Provincialeweg het Keern-noord oprijden. Al met al ontstaat door de afsluiting een betere doorstroming op het kruispunt Provincialeweg/Keern; fietsers kunnen gemakkelijker oversteken door het verdwijnen van de voorsorteervakken.
Voor de bewoners van Keern-noord verdwijnt de overlast die het verkeer tot nu toe veroorzaakt.
Kruising Keern/Geldelozeweg
Het oorspronkelijke plan om de voorrangsregeling op de kruising van het Keern met de Geldelozeweg te veranderen is verlaten. Bij het uitwerken van het ontwerp rezen twijfels of de verandering wel gunstig zou uitpakken voor de veiligheid van fietsers van en naar de Blauwe Berg. Uiteindelijk is ervoor gekozen om de voorrangsregeling op het kruispunt Keern/Geldelozeweg te laten zoals deze nu is.
Reactie: (danny)
13-2-2011, 22:39
is er nou niemand die tegen deze plannenmakers kan zeggen dat er over het algemeen geen enkel verkeersplan tot voordelen heeft geleid voor het grootste gedeelte van de Hoornse bewoners?
Ben benieuwd welk familielid van welk raadlsid er op het Keern woont. Het is alsof je schiphol gaat afsluiten voor vliegvrkeer vanwege geluidsoverlast. Wat een knoeiers in Hoorn zeg..
Reactie: (tommy)
9-2-2011, 18:45
@ Bernard
Ik denk dat het goed zou zijn als jij opnieuw je theorie zou gaan halen!! Er is daar in ieder geval geen verdrijvingsvlak, en ik denk dat jij doelt op de situatie dat de voorrangsKRUISING afbuigt naar rechts, dus het verkeer van rechts is dan technisch gezien rechtdoor op de zelfde weg!!!
Reactie: (Bernard)
8-2-2011, 17:27
De voorangsregels in Hoorn zijn toch al uniek, wat dacht je van het bijna laatste stukje Keern richting de Kromme Elleboog? Daar krijg je 50 meter voor het verdrijvings-vlak (richting Hoefijzer) een verkeers bord dat je op een voorrangs weg zit maar verkeer van rechts moet je wel voor laten gaan....het kan echt niet gekker. Net zoals het wijzigen van de voorrangsregel voor de fieters die op het fietspad fietsen,om de 30 meter is die anders,de fietsers weten echt niet waar ze aan toe zijn.
Reactie: (Bernard)
8-2-2011, 17:15
Volgens mij sluiten ze de boel helemaal niet af vanwege verkeers overlast, ik bedoel als je ’op’ een doorgaande weg gaat wonen,lees Keern, weet je wat je te wachten staat, namelijk verkeer,veel verkeer. Als ik in het water spring weet ik ook dat ik nat wordt. Ik had liever gehad dat ze het geld wat hier mee gemoeid is hadden gestopt in het 80 jaren plan om de de spoorwegovergang ondergronds te maken bij de stad.
Reactie: (nomen nescio)
8-2-2011, 17:01
Die "voldoende parkkerplaatsen"@Dirk, die zijn er al sinds tankstation keern gesloten werd. Ga straks maar ’ns kijken wat daar allemaal geparkeerd staat. fietsers zien, -doordat het gebouwtje er nog steeds staat- echt niks meer en dan nog
die auto’s die opduiken en de 9snor)fietsers die van de Prov.weg komen. Het gebouwtje van Schenk hoort ook direct gesloopt te worden en het fietspad rechtggetrokken(weg met die badkuip-constructie dus). maar ja, daar zal op dt mment geen geld voor zijn. Afbreken zal pas gebeuren(natuurlijk!) wanneer daar een ernstig ongeval tusen fietsers is gebeurd.
Reactie: (Sabine)
8-2-2011, 16:51
Grappig dit... Juist nu je zoveel leest over overvallen in Hoorn gaan ze je door een donker parkje sturen! (een parkje dat bekend staat om de vele overvallen!!)
Reactie: (trudy)
8-2-2011, 16:38
moeten wij als fietsers nu ’s avonds door het vredehoftunneltje fietsen en dus een grote kans lopen om beroofd te worden?
Reactie: (trudy)
8-2-2011, 16:38
moeten wij als fietsers nu ’s avonds door het vredehoftunneltje fietsen en dus een grote kans lopen om beroofd te worden?
Reactie: (Rene)
8-2-2011, 16:34
De titel van deze tekst klopt niet helemaal, de werkzaaheden gaan vijf weken duren, daarna is het Keern-Noord definitief dicht voor autoverkeer
Reactie: (Dirk)
8-2-2011, 16:33
Belachelijke beslissing die onder leiding van onze Jack genomen is.
Dit gaat een hele grote chaos veroorzaken, neem dat van mij aan.
Ze gaan beginnen met het afsluiten, op verzoek van een paar bewoners die overlast hebben van het verkeer voor hun deur. Maar je moet toch eerst zorgen dat je je alternatieve route voor elkaar hebt?
Op dit moment is de Van Aalstweg nog niet klaar om al die verkeersstromen te verwerken. De aansluiting op Woonplaza is nog niet eens gerealiseerd.
Het gaat drukker worden op de Geldelozeweg, de Sluiswachter, het wordt achter in de rij aansluiten op de Westfriese Parkweg... precies zoals Jan hieronder stelt.
Tuurlijk gaat het om Keern-Noord, dus bij de bandenboer op de hoek.(Zit hij eigenlijk wel te wachten op afsluiten?) De doorstroming zou verbeteren: wellicht op de kruising Keern/ provinciale weg. Maar het stopt vanzelf bij de Liornestraat. Hoorn wordt steeds drukker en daar helpen dit soort maatregelen echt niet bij.
Ik zeg: gemiste kans, echt slecht en niet doordacht. Ik hoop dat die paar bewoners van het Keern nu voldoende parkeerplaatsen heeft nu die weg nog amper bereden wordt...
Reactie: (jan)
8-2-2011, 16:19
@smack dat begrijp ik het gaat over alle bewoners van risdam zuid en noord die via die kant de stad inwillen of gewoon naar hun werk, via de westfrisiaweg kom je er ook al niet meer op of in en langs het gemeentehuis is helemaal een drama zeker met die stoplichttijden daar, het wordt een chaos let maar op !!!
Reactie: (Smack)
8-2-2011, 16:08
Het overzichtsplaatje: http://bit.ly/fFjygQ
Reactie: (Smack)
8-2-2011, 16:08
Jan, het gaat hier over het noordelijke deel van het Keern. Het zuiderlijke deel (Provinciale weg richting de stad) zal nog gewoon normaal blijven. Hier staat een duidelijk overzichtskaartje: http://hoorn.nl/Afbeeldingen/Internet/Actueel/Nieuws/2011/Afsluiting%20Keern.jpg
Reactie: (jan)
8-2-2011, 16:02
Ik bedoel dus vanaf de westfriese parkweg.
Reactie: (jan)
8-2-2011, 16:01
Slecht heel slecht plan, nu al achterhaald en het gaat gewoon definitief dicht voor autoverkeer want als ze klaar zijn gaat het echt niet meer open dat even terzijde, Bijna al het verkeer gaat nog steeds over dat kleine stukje keern en je komt nu al de zogenaamde turborotonde amper op of over, het verkeer komt achter elkaar uit de richting hoorn aangescheurd zometeen nog minder gehinderd door de aanstaande afsluiting, het wordt een grote chaos dat voorspel ik en dan moet er staks nog een turborotonde komen naar de "poort van Hoorn" ik weet niet welke verkeersonkundige dit onzalige plan nu weer bedacht heeft, elke keer denk je het kan niet gekker in Hoorn maar de mensen mogen de stad niet meer in, leuk voor de ondernemers in Hoorn, nu mag je ook je stad al niet meer uit ? En dan nog even de veiligheid van de fietsers argeloos terzijde schuiven omdat het financieel niet uitkomt zeker, Hoor is de stad van gemiste kansen !!!