Dagelijkse zeildienst tussen Hoorn en Enkhuizen
3-7-2010
HOORN - Van 10 juli t/m 15 augustus 2010 zeilt de “Schuttevaer” dagelijks van Enkhuizen naar Hoorn en terug. In combinatie met de Stoomtram- en bootdienst zijn daarmee alle vervoersmiddelen in de Historische Driehoek ook echt historisch.
De dagtocht start in Enkhuizen:
Scheep in om 11.00 uur, op de klassieke veerboot “Friesland”.
Vervolgens stapt u in Medemblik over op de Stoomtram en rijdt u met bijvoorbeeld de “Bello” naar Hoorn. Het is een half uurtje lopen door het eeuwenoude centrum van Hoorn naar de haven.
De 100-jarige “Schuttevaer” ligt voor u klaar aan de nieuwe steiger van het Oostereiland, vlakbij de bekende Hoofdtoren.
Om 15.45 zeilt de enorme koftjalk “Schuttevaer” langs de historische Omringdijk naar het schilderachtige Enkhuizen; aankomst 18.30 uur.
De aanlegplaats van de “Schuttevaer” is naast de “Friesland”, 100 meter vanaf het NS-station. Achter het station is het gratis parkeren.
Aan boord zijn er betaalbare maaltijden te verkrijgen, of ga lekker uit-eten op een van de vele terrasjes aan de haven. Drankjes aan de Scheepbar.
Reserveringen en kaartjes via het VVV-Enkhuizen: 0228 31 31 64
Combinatieticket: € 32,20 p.p. (kinderen t/m 12 jaar: € 17,75)
Reactie: (robbie.)
6-7-2010, 10:21
@Gerard, alle grote buitenlandse rondes die in Nederland zijn gestart, gaan nooit via de noordzij door Nederland, maar altijd via de zuidzij. De reden is duidelijk: ze moeten binnen 3 a 4 dagen in het land van herkomst zijn.Daarom is het volslagen kansloos dat een grote ronde door Hoorn komt.De Eneco Tour, die kunnen we krijgen of de Ronde van Noord-Holland.
Reactie: (gerard)
6-7-2010, 10:04
@Robbie: Nomen vraagt toch niet om de gehele Tour in Hoorn te laten starten? Gewoon een tussenplaats in de route zijn is veel minder duur, zeker als het niet de eerste dag betreft.
Laat Amsterdam en Almere de belangrijke miljoenen maar op tafel leggen.
Dan kan Hoorn de inkomsten van de reclamebelasting besteden aan een fiunctie als passeerplaats.
Reactie: (robbie.)
5-7-2010, 14:34
@Gerard, het heeft Rotterdam 12 miljoen euro gekost. Zie jij dat Hoorn of West-Friesland op tafel leggen? Net zo’n utopie als de Olympische Spelen naar Nederland halen.
Reactie: (gerard)
5-7-2010, 13:55
@Nomen: de tour naar Hoorn halen, dat kan Hoorn niet betalen. Maar samenwerking met andere gemeenten levert meer op. Wat te denken van een rondje Markermeer/IJsselmeer. Volgens mij willen Amsterdam, Almere, Lelystad, Friesland en de Wieringermeer wel mee doen om de Tour binnen te halen. Die hebben allemaal wel iets in gans Europa te promoten, en is een mooie voorloper van de Olympische Spelen.
Als Hoorn dan het stadspromotiepotje even leeg schudt, en de andere steden doen hetzelfde, dan kan er iets moois ontstaan.
Reactie: (gerard)
5-7-2010, 13:51
De Oranjesluizen hoef je niet te passeren. Je kunt ook aanleggen op IJburg of Zeeburg. Daarvandaan een goede busdienst of tram naar de Bijlmer, en je wint een hoop tijd. Bovendien is een draagvleugelboot veel leuker dan een trein.
Overigens biedt Flevoland inderdaad ook de nodige kansen. Almere is nog wat lastig, want die stad grenst niet echt aan het Markermeer. Maar Bataviastad in Lelystad is wel een mooie bestemming.
Totdat de Hoppolder er is, kunnen de draagvleugelboten ook aan het Visserseiland aanmeren. Een keerlus voor de touringcars en andere bussen ligt er al.
Reactie: (robbie.)
5-7-2010, 12:26
Als het architectonische Hopwonder is gerealiseerd, dan kan er op de kop van de inpoldering een steiger voor een draagvleugelboot komen. Moeten we nog wel efkens met Amsterdam gaan praten om de Oranjesluizen te verbreden, want die zijn nu te smal voor zo’n boot.Maar daarin zie ik geen probleem. Wel in de mening van de Hoornse tuinkabouters van Groen Links, want die zien natuurlijlk het liefdesleven van de regenboogsalamander of het moddermannetje in gevaar komen door het geluid van die boot.
Reactie: (rene)
4-7-2010, 19:56
@sebastiaan en alle andere lezers.
Excuses voor het grote aantal tikfouten etc, wil iets te snel zijn.
@redactie: is het niet een optie dat er een editfuncie komt voor de plaatser van een bericht?
Reactie: (Rene)
4-7-2010, 19:54
@sebastiaan
Wat is de meerwaarde van een draagvleugel naar A’dam tov de trein? M.i is de afstand naar Amsterdam te groot voor een dergelijke verbinding en er ligt een goede parallelverbinding. Eeen dergelijke verbinding op het noordzeekanaalwerkt is wel een goede aanvulling op het bestaande ov,er is geen paraleele verbinding tussen ijmuiden en a’dam. Eerder zou een snelle veerdienst naar Almere naar mijn idee wel zin hebben, over het waterkan je behoorlijk afsnijden en daarmee echt tijdswinst boeken t.o.v trein en auto. Lijkt me voor jou dan wel een forensoptie!
Reactie: (Sebastiaan)
4-7-2010, 19:03
En wanneer komt die snelle, doch relaxte draagvleugelbootverbinding Hoorn-Amsterdam?
Vroeger gingenen er ook beurtschepen vanaf de Veermanskade, later een stoomboot.
Maar nee, Hoorn leeft nog steeds "met de rug naar het water", de politici voorp...
Reactie: (willum)
4-7-2010, 16:49
Nomen nescio.
de tour zullen we toch een keer naar
Hoorn moeten halen. Staat dit dorp
ook op de kaart. Goed voor bekendheid, etc.
wie doet er mee ?
Reactie: (Nomen Nescio)
4-7-2010, 14:04
Ja Truus, naar huis, Tour de France kijken. En....probeer mee te denken hoe we deze Grande Boucle ook ’ns door Hoorn kunnen laten rijden in de toekomst(ja, ik ben wielerfan, dus suggestie’s hartelijk welkom)
Reactie: (HEIN)
4-7-2010, 12:56
Truus, ga naar huus.....
Reactie: (Jeetje)
4-7-2010, 12:17
Koop eens een leesbril Truus
Reactie: (Frank)
4-7-2010, 10:39
Geef Truus haar eigen rubriek redactie!
zoiets als "kwebbel mee met Truus"of "Lieve Truus"of "Truus weet het", nou ja Truus denkt het te weten!
@Robbie, ja dit tante Truus gebrabbel moeten we in ere houden, ze reageert op zowat iede item maar slaat altijd weer de plank mis, geweldig hoe krijgt iemand het voor elkaar!
Reactie: (robbie.)
4-7-2010, 10:32
Vind het wel vermakelijk, het kwebbelen van Truus over zuipketens en volle asbakken en alles wat er op deze site voorbijkomt.Moeten we in ere houden. Ze doet me steeds meer denken aan de eerste vrouw van Willem van Hanegem. Truus, ook zo’n gezellige miep en oude hoedendoos.
Reactie: (Frits)
4-7-2010, 09:24
Het lijkt meer op een Truus-gids.nl want Truus weet het altijd beter...
Reactie: (Truus)
4-7-2010, 08:55
Volgens mij mogen ze deze site nu Enkhuizengids.nl gaan noemen...
of is hier starten niet mogelijk?